Детали двигателя

Свечи зажигания

Как проверить свечи зажигания самостоятельно

Когда свечи зажигания работают правильно, весь двигатель работает одинаково. Если эти компоненты повреждены, возникают некоторые проблемы. Почти каждый автолюбитель знаком с ними. Очень важно проверить их функциональность. Как проверить свечи зажигания с помощью мультиметра? Операцию можно проводить как в сервисном центре, так и дома. Проверка [Read More]
в нужное время; в необходимом количестве; при заданном давлении (не менее 150 МПа). Время подачи топлива и его объем рассчитываются исходя из частоты вращения коленчатого вала. Эти параметры остаются стабильными и не зависят от условий эксплуатации и уровня нагрузки двигателя. Конструкция топливного насоса высокого давления для дизельных двигателей: Контроллер режима. Выхлопное соединение. Клапаны. Пара поршней с приводным механизмом. Насосный элемент. Механизм регулировки угла опережения впрыска. Благодаря слаженной работе компонентов, входящих в конструкцию насоса внутреннего сгорания, обеспечивается работа дизельного двигателя внутреннего сгорания. Топливный насос низкого давления дизельного двигателя Насос для впрыска топлива также является частью дизельной топливной системы. Он устанавливается в непосредственной близости от насоса HPF и подключается к нему с помощью фитингов, через которые циркулирует топливо. Дизельное топливо выталкивается из бака специальным насосом. Насос для впрыска топлива часто называют насосом подкачки дизельного топлива и состоит из двух сервисных шестерен, которые находятся в постоянном движении. При их вращении создается поток дизельного топлива, направленный в сторону впрыскивающего насоса. Если вы заметили, что производительность механизма впрыска топлива системы впрыска топлива снизилась, рекомендуется разобрать его для дальнейшей очистки и промывки. Более серьезный ремонт заключается в замене поврежденных элементов на новые детали, входящие в специальные ремонтные комплекты.

Схемы топливных систем дизельных двигателей

Топливная система дизельного двигателя — Устройство и принцип работы Транспортные средства, оборудованные дизельными двигателями, наиболее чувствительны к качеству топлива. Топливная система дизельного двигателя занимает одно из центральных мест в конструкции силовой установки. Ремонт и восстановление системы является сложным и дорогостоящим. Конструктивно топливная система дизельного двигателя [Read More]

Очень простая замена ремня ГРМ на Ford Focus

Очень простая замена ремня ГРМ на Ford Focus 2 с двигателем HWDA 1,6 100 л. с. (без муфт VCT!!!) Сегодня к нам заехал яркий представитель американского автопрома, Ford Focus 2 рестайлинг с двигателем 1,6 100 лошадей, замена ГРМ и ещё по мелочи. Данный двигатель HWDA [Read More]
крокодил прикуриватель

Как собрать пусковые (стартовые) провода своими руками

В данной статье речь пойдет о том, как самому сделать пусковые провода для прикуривания автомобиля, чтобы можно было завести машину с полностью севшим аккумулятором. Это может произойти, если забыть выключить свет или же в сильные морозы. Для жителей Сибири и северных районов России морозы — [Read More]

Как на Chevrolet Lanos 1,5 и ZAZ Chance 1,5 заменить ремень ГРМ

Как на Chevrolet Lanos  и ZAZ Chance самостоятельно заменить ремень ГРМ: важнейшие моменты. «Ровная» работа двигателя автомобиля возможна только при условии регулярного обслуживания этого агрегата. Важнейшим элементом при проведении ТО на автомобилях Ланос и Шанс является ремень газораспределительного механизма. Это главная деталь, за счет которой [Read More]
Замена сальника коленвала: через это придется пройти каждому

Как правильно заменить сальник

Как правильно заменить сальник коленчатого вала. Вам ещё не надоел Интернет? Конечно нет, мы понимаем, что на сегодняшний день этот мощный источник информации – едва ли не единственный источник знаний… Однако каждому надоел этот хаос в советах и инструкциях! На одном ресурсе говорят, что сперва [Read More]

Как уменьшить расход масла в автомобиле

Истинная радость автовладельца, когда мотор совсем не расходует масло. От этого факта на душе легко и спокойно. Но любой двигатель рано или поздно начинает «подъедать» смазку. А некоторые современные «высокотехнологичные» моторы любят кушать масло с самого рождения, причем его расход непрерывно нарастает.  На самом деле [Read More]