Одну из важнейших задач в топливной системе автомобиля выполняет насос или, как его еще называют, бензонасос. Именно он подает топливо по топливной системе и от него многое зависит. На инжекторных ВАЗах установлен электрический топливный насос, расположенный в баке. Подробно о том, как заменить бензонасос на ВАЗ 2110-2112, мы расскажем в этой статье.

Признаки неисправности топливного насоса (бензонасоса)

Один из основных признаков, по которому можно смело определить необходимость замены бензонасоса, – плохая тяга двигателя при отсутствии других видимых причин. Со временем топливный насос перекачивает более слабое топливо, в результате чего давление в системе падает, отсюда и плохая тяга двигателя.

Чтобы убедиться в неисправности насоса, необходимо измерить давление в топливной системе (рейке). Если давление низкое, причина в газовом насосе или обратном клапане.

Неисправный топливный насос может сильно гудеть, вы четко услышите звук двигателя. Это могло быть еще одним признаком «умирающего» насоса, нуждающегося в ремонте.

Можно ли испортить бензонасос?

Да, возможно, насос постоянно погружен в топливо, если в баке очень мало бензина или он кончился, он будет работать «на холостом ходу», поэтому велика вероятность выхода из строя.

Где расположен бензонасос

Как и у большинства инжекторных машин, в ВАЗ 2110-12 бензонасос расположен в баке, доступ к нему из салона осуществляется поднятием заднего сиденья автомобиля. Он установлен в топливном модуле, поэтому при замене насоса сначала нужно будет разобрать модуль и снять старый насос.

Чтобы достать топливный модуль, нужно приподнять заднее сиденье, открутить люк в полу, а также 8 гаек его крепления и две металлические трубы.

Какой топливный насос выбрать для замены

На заводе устанавливается топливный насос BOSCH 580454138. Срок его службы зависит от качества используемого топлива и условий эксплуатации. Также следует отметить, что этот насос подходит для большинства других автомобилей, в том числе импортных. Стоимость бензонасоса BOSCH на данный момент составляет 1700 рублей. На рынке есть и более дешевые аналоги:

• VOLTON VLT2112-1139010 от 650 руб
• АТС 2112-1139010 от 550 руб
• БЕЙКЕР 2112-1139010 от 600 руб
• FENOX EFP35005O7 от 700 руб
• STARTVOLT SFP 0153 от 750 руб
• HOFER HF 830301 от 550 руб
• WEBER FP 453-453 от 600 руб

Любой из вышеперечисленных бензонасосов подходит для замены оригинального, но не все из них одинакового качества. Помимо самого насоса для замены может потребоваться гофра, а в случае повреждения кольца крепления бензонасоса можно заказать или приобрести по следующему пункту:

• Бензонасос длинный / 21101 / 1.6 рябь от 60 руб / шт
• Электрокольцо / ТНВД / 2110 / цена металл от 120 руб
• Топливный насос пульсация / 2110 / 1.5 белый от 50 руб / шт

Если вы решили заменить всю сборку топливного модуля, вы можете выбрать одно из следующих предложений.

• Электромодуль / ТНВД / 21102 / V = ​​1.5 HOFER цена в сборе от 2000 руб
• Электро / модуль бензонасоса / 21101 / V = ​​1.6 в сборе цена PECAR от 2500 руб
• Электро / модуль бензонасоса / 21101 / В = 1.6 в сборе «УТЭС» цена от 3200 руб
• Электро / модуль бензонасоса / 21102 / В = 1.5 в сборе «УТЭС» цена от 3000 руб

Если вы решили поменять только топливный насос, советуем вам, в момент его замены, немедленно провести капитальный ремонт модуля: проверить обратный клапан и обе гофры, а также при необходимости обновить топливо решетка.

Инструкция, как поменять бензонасос своими руками

Для начала убираем заднее сиденье в сторону и откидываем кусок коврика, закрывающий дверцу топливного модуля.

Далее откручиваем два болта крепления люка и снимаем его.

Перед нами будет виден топливный модуль с двумя трубками.

Перед снятием шлангов необходимо сбросить давление в топливной системе. Для этого нужно вытащить предохранитель бензонасоса или отключить питание модуля и запустить двигатель. После того, как в системе закончатся остатки топлива, автомобиль остановится, и вы сможете приступить к замене топливного насоса.

У нас топливный модуль бывает разных типов: быстросъемный и винтовой, в зависимости от года выпуска автомобиля. Если топливопроводы на гайках, открутите их гаечным ключом на 17 мм, если на быстросъемных, то просто затяните зажимы и снимите их с модуля.

Теперь с помощью гаечного ключа или шланга на 7 мм открутите 8 болтов, удерживающих зажим топливного модуля.

Снимаем с боков топливопроводы, приподнимаем хомут и осторожно, чтобы не пролить бензин, вынимаем модуль.

Отсоедините пробку топливного насоса

Вытаскиваем защелку изображенную на фото

Откручиваем два болта плоской отверткой

Снимите резиновое уплотнительное кольцо и пластиковую деталь под ним

Теперь вы можете вынуть топливный насос из модуля и заменить его новым.

Чтобы установить новый топливный насос и собрать его, вам потребуется надеть на насос гофрированный шланг. Для того, чтобы эта трубка не пропускала воздух, когда вы надеваете ее на насос, ее необходимо нагреть.

Затем монтируем в обратном порядке.

ИСТОЧНИК