Использование режима обогрева стекол на лада веста

АвтоВАЗ стремится производить продукцию, которая будет полезна в холодную погоду. Двигатель начинает работать даже при температуре -30 градусов, дверные замки тоже адаптированы к холоду. Лобовое стекло Lada Vesta с подогревом конструкторы постарались включить в комплектацию, так как это продукт очень высокого комфорта.

Однако не все модели оснащены этой функцией. Лобовое стекло с подогревом Lada Vesta создано для того, чтобы автовладельцы не испытывали дискомфорта при движении в холодные морозы. Раньше приходилось бороться со льдом и снегом собственными руками, что отнимало у меня силы и терпение.

Особенность

Владельцы седана и кроссовера обратили внимание на технологическую особенность – обогрев лобового стекла Lada Vesta и Iks Rey невозможно включить дистанционно, даже если двигатель запускается автоматически. По этой причине многим после дистанционного запуска двигателя, даже когда силовой агрегат прогревается, приходится ждать, пока лобовое стекло расплавится.

На моделях, оснащенных кондиционером, вряд ли стоит эта проблема, так как «климатический» агрегат после выключения двигателя запоминает ранее активированные функции и активирует их также при следующем запуске. Поэтому, чтобы не ждать, пока тает стекло, нужно просто не забыть включить его обогрев, а заодно и зеркала, перед выключением двигателя.

Что касается версий, оснащенных кондиционером, то здесь нет функции памяти. Однако, как показывает практика, самостоятельно подключить обогрев лобового стекла Лада Веста или X Ray к дополнительному каналу сигнализации вполне возможно.

Советы профессионалов

О том, как правильно и эффективно отремонтировать лобовое стекло, читайте в нашей статье «Трещина на лобовом стекле, как исправить трещину своими руками».
Никогда не пытайтесь заменить или установить стекло с подогревом, если у вас нет достаточного опыта и знаний.
В качестве альтернативы обогреваемому лобовому стеклу есть: переносное лобовое стекло с подогревом, которое работает напрямую от прикуривателя, и специальный подогреватель бачка омывающей жидкости.
Лобовое стекло с подогревом позволяет хорошо справиться с проблемой обледенения, при этом нет необходимости перемешивать лобовое стекло всевозможными щетками и скребками. Которые часто вызывают множество мелких царапин.
Несмотря на все достоинства обогрева лобового стекла. Нередко нагрев становится причиной трещины на лобовом стекле.

Демонтаж

Для подключения в первую очередь необходимо авторизоваться в САУКУ, блоке управления отоплением и кондиционированием. На Весте и X Ray алгоритм другой, так что стоит во всем присмотреться.

Лада Веста

В седане блок САУКУ традиционно располагается на центральной консоли. Чтобы попасть туда, нужно удалить 3 элемента:

Покрытие панелей (пластик);
Замок;
Обложка САУКУ.

Пластиковая крышка крепится к центральной консоли с помощью пластиковых застежек. Чтобы их отделить, нужно поддеть дно и потянуть на себя.

После этого разбирается панель с клавишами, которая крепится к накладке защелок, в том числе по всему периметру. Их необходимо отсоединить.

Сложнее всего снять крышку САУКУ.

лучше всего начинать работу с левой стороны. Для начала нужно добраться до блока предохранителей, сняв пластиковую крышку, закрывающую его. Необходимо подкрутить 3 пластиковые ручки, которыми крышка фиксируется снизу, а затем снять фиксатор сверху.

В конце концов, все, что остается, – это оттянуть крышку снизу, отсоединить зажимы, которые крепят ее к верхней части заказа, и снять крышку. Когда крышка блока предохранителей будет снята, необходимо будет вывернуть 2 крепежных винта.

Затем переходим к центральной части, где также необходимо открутить 2 крепежных винта, которые находятся прямо под панелью с клавишами.

Затем остается открутить 1 крепежный винт с правой стороны, который находится под крышкой перчаточного ящика.

После этого доступ открывается непосредственно к замку SAUKU, который крепится к накладке винтами Torx. Откручиваем их и отсоединяем вилку.

Лада Икс Рей

Самостоятельное подключение обогреваемого лобового стекла к Лада Икс Рей по дополнительному сигнальному каналу также начинается со снятия блока САУКУ. Здесь все значительно проще, чем на Весте. Сама панель с блоком фиксируется двумя крючками в верхней части и двумя железными направляющими, снабженными пружинами в нижней части.

Вам нужно аккуратно приподнять панель внизу и осторожно потянуть ее на себя. Это освободит верхние опоры. В конце концов остается только отключить провода.

Как правильно пользоваться

Владельцы Lada Vesta уже отметили зависимость работы обогрева от погодных и температурных условий. Функция обогрева наиболее эффективна при температуре воздуха не выше -10 градусов. Когда снежное дно немного растаяло и сместилось, его можно убрать с помощью дворников, поспешный старт может привести к деформации приводных механизмов движущихся щеток. При более низкой температуре стекло нагревается дольше. В этом случае не стоит ждать мгновенного результата функции.

Виды повреждений

Конструкция лобового стекла представляет собой триплекс, ударопрочный материал, в котором есть два слоя стекла и тонкая пленка посередине. Это позволяет деталям не развалиться при ударе.

Мастера делят урон на два типа:

Фри. Был поврежден только верхний слой. Срочной замены не требуется.
Трещины. В этом случае доставьте новый материал как можно быстрее. Пленка держит обломки, но не так прочно, как раньше, а с ямкой, что не редкость на наших дорогах, они разделятся. Это приведет к аварии.

Если в ближайшее время не удастся его изменить, можно прибегнуть к некоторым хитростям:

Сделайте перпендикулярные надрезы по краям «паутины.
Просверлите отверстия диаметром 5 мм по краям прорези.
«Заварить» порчу.

Все меры будут иметь временный эффект и запчасть все равно придется менять.

Как включить обогрев лобового стекла

Конструкция козырька обогрева на Лада Веста идентична зарубежным аналогам. Управление функцией активируется кнопкой зажигания в салоне автомобиля, которая также отвечает за электрический обогрев зеркал и заднего стекла. В максимальных комплектациях Lada Vesta оснащается кнопкой «MAX Defrost». Данная функция предусматривает одновременное включение высоких оборотов вентилятора печки, что значительно сокращает время нагрева. Функция мгновенно активирует кондиционер, что необходимо для устранения эффекта запотевания, так как это является причиной ухудшения видимости: доставляет ненужные неудобства водителю.

Как работает обогрев на Весте

Лобовое стекло пронизано тончайшими прозрачными нитями, которые непосредственно выполняют основную функцию накаливания, находящуюся в слоях стекла. Их можно рассматривать на полном солнце, они не вызывают дискомфорта за рулем. В механизм также входят тросы, реле, предохранитель, расположенный под передней панелью автомобиля. При включении реле замыкает контакты накидной сетки, в результате ток, растекаясь по системе, нагревает лобовое стекло. Важной частью конструкции является электронный блок управления, который регулирует ненужные затраты на электроэнергию и при необходимости отключает отопление.

Причины неисправности обогрева на Ладе Веста

С введением функции обогрева стекол начались жалобы на нефункционирование обогрева лобового стекла. Однако причина может быть не в отказе теплового варианта. Как отмечалось ранее, эффективность нагрева наблюдается до -10 ° C. Если градусник опускается ниже, наберитесь терпения и подождите.

Резкие перепады температуры могут привести к деформации, трещинам, что вызовет серьезные проблемы, так как замена стекла требует времени / денег. Оптимальное время ожидания прогрева козырька в сильные морозы – 10-15 минут.

Также причиной, по которой не работает передний обогрев, может быть перегоревший предохранитель, в этом случае необходимо произвести замену детали.

Необходимый инструмент

Чтобы замена лобового стекла ВАЗ 2110 прошла гладко, стоит обзавестись набором для склейки. При покупке через интернет-магазин комплект ТЕРОСОН ПУ будет стоить около 1150 рублей, но быстро окупит затраты. Его состав:

инструкция по применению.
аппликатор;
салфетка для мытья поверхностей;
8596 клей уплотнительный;
патронная насадка;
грунтовка;
режущая проволока;

Кроме того, вам необходимо иметь под рукой другие устройства:

новый расходник.
несколько офисных ножей;
растворитель для нитрокраски;
набор плоских отверток и шпателей;

С помощником менять детали проще и быстрее.

Цена не является гарантией качества! Но и самые дешевые материалы брать не стоит – не редкость подделки.

Подключение

Не всех владельцев 2180 устраивает работа обогрева лобового стекла, задних стекол и зеркал заднего вида одновременно с вентилятором печки и кондиционером. Выход из этой ситуации есть – установка отдельной кнопки. Даже на моделях Веста, не имеющих в стандартной комплектации функции обогрева лобового стекла, есть возможность подключить эту очень удобную функцию в случае замены стеклопакета. Если по техническим причинам возникла необходимость замены обогреваемого лобового стекла, необходимо обратиться к официальному дилеру Lada. По гарантии процедура бесплатная, при условии обследования. Вы должны убедиться, что замена лобового стекла с обогревателем – единственное решение проблемы, поскольку никакая деталь не будет служить вам лучше, чем ваша собственная. Бережная эксплуатация, соблюдение рекомендаций специалистов значительно продлит продолжительность нагрева. Следует исключить высокое давление воды на лобовое стекло при посещении автомойки. Требуется своевременная замена щеток стеклоочистителей, так как некачественные дворники поцарапают поверхность стекла.

Проверка и замена реле подогрева

Типовое реле обогрева стекол ВАЗ

Со временем проблемы с обогревом заднего стекла часто связаны с неисправностями цепи, перегоревшим предохранителем и реле обогрева:

Назначение реле – отключение обогрева при неработающем двигателе. Самое главное, чтобы нагрев не разряжал батарею
На автомобилях, оборудованных реле, эту систему можно разместить в стандартном релейном блоке или блоке предохранителей
здесь очень важно, чтобы катушка этого реле была постоянно подключена к «земле»
В автомобилях модели ВАЗ реле обогрева заднего стекла используется для включения обогрева на определенное время в течение пятнадцати минут
Эта система работает благодаря встроенному таймеру
А вместо штатного реле просто вставляется новое и штатной кнопкой включается нагрев

Замена реле

Если не работает обогрев стекла из-за неисправности реле, инструкция предписывает следующие действия:

Эта функция нагрева очень удобна и даже необходима
Соединяем выводы 4-го и 6-го
Реле отопителя необходимо разместить в блоке предохранителей, который находится в салоне автомобиля
Затем снимите выключатель отопителя с панели приборов и отсоедините его разъем
Обязательно проверьте состояние таймера нагревателя
Контрольная лампа (тест) переключателя при включении горит и гаснет через 12 минут
Затем проверяем работу ТЭНа
Включаем обогрев нажатием на кнопку включения, через двадцать минут работы обогрев автоматически отключается
Сначала отсоединяем аккумулятор от земли
Он загорается только при повороте ключа зажигания в замке и продолжает работать при работающем двигателе
Вы можете установить реле в систему обогрева заднего стекла самостоятельно или на СТО, если вас устраивает их цена
При выходе из строя переключателя его необходимо заменить
Если что-то пойдет не так, вам нужно будет заменить переключатель
Далее следует проверить состояние цепи между концами (выводами) 1-го и 3-го разъемов, расположенных со стороны реле
Затем проверяется состояние схемы со стороны, которая идет к разъему переключателя
Когда ключ зажигания находится в выключенном положении, не будет напряжения

Принцип работы, блок управления

Lada Vesta в комплектации «Комфорт» оснащена системой обогрева лобового стекла. Остальные модификации лишены такого преимущества, водители вынуждены использовать нагреватель духовки для оттаивания стекла.

Последовательность действий при активации режима:

Переключитесь в нейтральное положение.
Вставляем ключ, заводим двигатель.
Минимум через 1-2 минуты нажмите кнопку MAX Defrost на обогревателе лобового стекла».
Подождите, пока лед на стекле растает.
При необходимости также включить каменку.
Когда закончите, выключите режим.

Блок управления системой вентиляции и отопления с кондиционером (ручное управление)

После включения кондиционера (отдельная кнопка № 18) загорается индикатор. В машину попадает охлажденный воздух, при этом резко падает влажность.
Чтобы охладить поступающий воздух, нажмите кнопку №18.
Минимальная температура воздуха зависит от «градуса» воздуха за бортом, угла солнечного излучения, скорости вентилятора, активного режима рециркуляции и скорости движения.
Режим подачи воздуха регулируется нажатием кнопок с номерами 11 – 16, световой индикатор загорается.

Перед активацией системы кондиционирования обязательно заведите двигатель автомобиля. Не включайте «кулер», когда температура воздуха за бортом ниже 5 ° C от приблизительно.

Не направляйте воздушный поток на тело, конечности водителя, пассажиров.
Перед запуском системы кондиционирования (далее – СК) убедитесь, что хотя бы один или несколько дефлекторов на приборной панели находятся в открытом положении. Иначе промерзнут воздуховоды, выйдет из строя СЦ.
категорически запрещается направлять поток холодного воздуха на лобовое стекло, боковые окна. Это приведет к замерзанию, потускнению.
Во время работы кондиционера под днищем автомобиля на асфальте будет скапливаться влага и конденсат. Не волнуйтесь, это естественный процесс.

Активный кондиционер потребляет 5-7% мощности от силового агрегата, а также увеличивает расход топлива на 3-5%. Значения показателей усреднены, чем выше скорость, тем выше расход. При движении по горной местности катушки SK могут отключаться автоматически, так как нагрузка на двигатель увеличивается в несколько раз.

Недостатки

Остановимся на отрицательных моментах функции нагрева:

дорогая замена в случае поломки. Малейшее воздействие на стекло, например, камешек из-под колеса, приводит к появлению трещин и огромных трещин. Ремонт может стоить до 100000 рублей в зависимости от марки автомобиля.
перепады температуры могут привести к разрушению стеклянной поверхности (особенно, если температура окружающей среды -30 градусов). Но стоит сказать, что сейчас используются специальные реле, решающие эту проблему;
наличие тонких нитей, образующих сетку, мешает работе радар-детекторов и других гаджетов;
высокая цена за установку такой опции (особенно на немецкие автомобили);

Принцип работы обогрева лобового стекла Лада Веста

После запуска двигателя на холостом ходу нажмите кнопку включения подогревателя один раз. Индикатор начинает мигать, подтверждая, что система активна.

С интервалом в 30 секунд попеременно нагреваются левая и правая половины ветрового стекла. Продолжительность всего цикла зависит от ряда факторов:

степень засорения дефлекторов, воздуховодов.
остановка машины;
техническое состояние агрегата;
температура за бортом;

Неисправности блока управления обогревом

Если через 5-7 минут работы стекло не нагревается, проверьте условия:

работы генератора, измерить значения выходного тока.
электропроводка, на участке от блока управления до генератора, распределители;
предохранители (цифры 38, 44);

Для проведения полной диагностики обратитесь за помощью к специалистам СТО. Только для профилактики используйте такой прибор, как мультиметр.

Вывод

В Лада Веста Комфорт обогрев стекла можно включить одним нажатием кнопки. Через несколько минут поверхность стекла очистится от льда и снега.

Конечно, в критические морозы, когда градус ниже -17 – 18 ° С, система не так эффективна, нужно больше времени на «прогрев». Для ускорения процесса дополнительно включите ТЭН печки, отключите подачу воздуха в салон по заслонкам.

Самостоятельная установка

Автономная установка обогреваемого лобового стекла потребует знаний не только в электрических схемах, но и в установке щита.

Для интеграции опции вам потребуется:

Снимаем старое лобовое стекло.
Приобретите и установите новый с нагревательными нитками.
Подключите клеммы нагревателя к источнику питания.
Установить реле и кнопку обогрева заднего стекла.

важно понимать, что не все модели предлагают такую возможность. Поэтому установка возможна только в том случае, если система предусмотрена проектом и устанавливается в повышенных конфигурациях

Чтобы установить заднее стекло, вам нужно будет выполнить те же действия, что и для переднего окна.

Подогреваемые форсунки и дворники также требуют вмешательства в проводку автомобиля и вставки дополнительной кнопки.

подключать комплектные блоки, реле и разъемы.
проводку проводим по схеме из комплекта щеток с подогревом;
вмонтировать ключ в консоль;
удалить старые чистящие средства;

Монтаж разводки форсунок ничем не отличается от монтажа щеток с подогревом

важно заранее подобрать подходящую деталь с надежным креплением к крышке капота

Отзывы

№	Положительный
один.	Степана, 44 (www.otzovik.com): система обогрева (далее СО) Lada Vesta исправна, для полной очистки стекла требуется не более 5 минут.
2.	Федора, 40 (www.zr.ru): В сильные морозы ТЭНы нагреваются дольше, в среднем 7-10 минут. Если температура за бортом ниже -15 ° C, это займет всего несколько минут.
3.	Владимир, 22 (www.autobann.su): Машиной доволен, функциональностью, замечаний нет.
4.	Сергей, 33 (www.lada-vesta.net): система Defrost MAX хорошо работает в холодную погоду, замечаний нет.
5.	Семена, 43 (www.otzovik.com): через 3-4 минуты после запуска СО стекло нагревается, лед тает.
6.	Святослава, 44 (www.zr.ru): машина двухлетняя, ЦО работает стабильно, без замечаний.
7.	Михайловича, 20 (www.autobann.su): зимой ЦО работал на всех “100”, стекло нагревается за считанные секунды.
восемь.	Анатолий, 43 года (www.lada-vesta.net): Мои положительные отзывы о системе Defrost MAX. В двадцатиградусный мороз с прогревом проблем не было.
девять.	Геннадьевич, 39 (www.otzovik.com): машине два года, системы работают нормально, замечаний нет.
10.	Дмитриевича, 43 (www.zr.ru): Рекомендую Lada Vesta в максимальной комплектации, достойный отечественный автомобиль, хорошее качество, доступная цена.
одиннадцать.	Константин, 35 (www.autobann.su): система отопления хорошая, пользуюсь нечасто.
Отрицательный
12.	Виктора, 44 (www.zr.ru): СО не помогает при сильных морозах, недостаточном обогреве, местах обледенения.
13.	Алексей, 37 (www.otzovik.com): Система проработала полгода, после чего перегорел ТЭН, отправился в СТО для гарантийной замены.
14.	Степан Игнатьевич, 46 лет (www.autobann.su): Внедрение СО в Renault Logan, Megan второго поколения организовано лучше.

Итоги

В сильный мороз (при -20 градусов) порядок разморозки будет примерно такой:

7-8 минут: нагрев растопил лед из основной части всех стаканов, можно идти.
4 минуты – элементы зеркал полностью высохли, на проводах заднего стекла тает снег;
5-6 минут: лобовое стекло и участки на боковых окнах возле зеркал значительно отодвигаются ото льда;
1 минута: лед на зеркалах начинает таять;
2,5 минуты – лед на зеркалах почти растаял, низ лобового стекла (печка) начинает таять);

В более теплом климате вы можете начать движение раньше, как только частота вращения двигателя упадет до рабочей. Замечаний по работе обогревателей Весты нет, можно только покритиковать то, что подогрев сидений не регулируется.