Конечно, каждый водитель в процессе эксплуатации сталкивался с проблемами с зазубринами и небольшими царапинами на кузове своего автомобиля. Они вызваны механическими повреждениями, вызванными выходом камней или гравия из-под колес проезжающих или приближающихся транспортных средств. Нередко водители игнорируют мелкие царапины и вмятины и оставляют такие ситуации до «лучших времен», когда на ремонт машины будет достаточно времени или денег.

Но что делать, если вы можете удалить все сколы, царапины и трещины с кузова, сделав ремонт самостоятельно?

Чем опасны сколы и царапины на кузове авто?

Со временем вмятины и царапины, если они глубокие, начинают ржаветь. Это не только портит первоначальный эстетический вид всего автомобиля, но и является главной целью коррозии. Это впоследствии повлечет за собой дорогостоящий ремонт всего элемента, и обычная ретушь здесь уже не поможет. Не секрет, что многие современные автомобильные кузова защищены от ржавчины цинкованием или гальваникой.

Однако при таких методах в металлические сплавы кузова не добавляются специальные легирующие вещества, которые защитят от ржавчины. В этих случаях корпус покрывается тонким слоем защитного материала, который затем кристаллизуется и образует прочную пленку.

В случае механического удара пленка вместе с лакокрасочной поверхностью деформируется, обнажая металл. Если детали кузова вашего автомобиля не сделаны из алюминия или углеродного волокна, металл в точках удара окислится и заржавеет. Если эту ситуацию сначала не разрешить, деталь нужно будет полностью перекрасить и сначала удалить ржавчину. Конечно, за такой помощью можно обратиться в специализированные автомастерские.

Внимание: локальная вспышка коррозии будет распространяться дальше, проявляясь в набухшей краске.

Устранение мелких повреждений

Удалить мелкие царапины и потертости можно с помощью абразивной пасты, которую можно приобрести в любом химическом магазине. Для этого очистите обрабатываемую поверхность, нанесите абразивную пасту на сухую ткань из микрофибры и быстрыми движениями отшлифуйте, пока паста не высохнет. Лучше всего выполнить эту процедуру 3-4 раза для достижения наилучших результатов. Если не помогло и царапины не исчезли, переходите к более профессиональным методам.

Удаление царапин при помощи корректирующих маркеров

Процесс полировки проводится при сильных потертостях на корпусе, но что делать с мелкими каменными сколами? В этом случае абразивная обработка бесполезна, ведь такой дефект краски можно легко выровнять специальными маскирующими тониками – восковыми мелками, подходящими для цвета металлик, акрила и перламутра.

Важно: цвет маркера следует подбирать в соответствии с цветом кузова вашей машины, а также учитывать оттенок, потому что при разнице в цвете участок ремонта будет выделяться.

По сути, тонер – это небольшая трубка, содержащая пигментированный материал. Достаточно нанести его на место скола, затем дождаться кристаллизации и высыхания материала. Для точного подбора следует знать цифровую кодировку окраса тела. Вы можете узнать об этом при покупке автомобиля у специалиста по продажам, на официальном сайте импортеров, а также в Интернете или напрямую связавшись с дилером, главный инспектор которого предоставит вам эту информацию. Процесс нанесения корректирующего пигмента на поверхность выглядит следующим образом:

• Тонер наносится прямо на место расщепления.
• Затем на обработанный участок наносится слой грунта, который затем разглаживается, а также удаляются его следы, оставшиеся на краске.
• Вымойте и обезжирите ремонтируемый участок специальными автомойками.
• Если есть источник коррозии, удалите оксид металла механическим способом. Очень важно полностью удалить ржавчину, потому что в дальнейшем она появится в виде пузырей и «жучков» даже на месте ремонта.

Все подготовительные операции необходимо проводить аккуратно и скрупулезно, ведь от этого зависит качество сцепления пигментированного материала с поверхностью тела. Этот метод наиболее эффективен для удаления и ремонта сколов на кузове автомобиля, которые можно быстро сделать своими руками.

Удаление царапин без покраски, при помощи полировки

Метод полировки позволяет эффективно удалить царапины на автомобиле без использования тонировки. Ремонт царапин, если они поверхностные, можно произвести полировщиком или своими руками – это зависит от степени повреждения краски.

1. С восковой эмалью. Нанесите полироль и отполируйте поверхность мягкой тканью. Этого метода восстановления царапин хватает на короткое время, поэтому необходимо обновить полировальный слой.
2. С полиром и мелкозернистой абразивной пастой. Для этого небольшое количество смеси наносится на тщательно вымытую, высушенную и полированную поверхность, постепенно добавляя мощность болгарки. Равномерно отполируйте поверхность, не перегревая краску.

Важно: не полируйте автомобиль под прямыми солнечными лучами. Лучше всего это делать в гараже, в тени или в гараже.

Удаление повреждений при помощи специальных наборов, например, Dr. ColorChip

Царапины на кузове автомобиля своими руками можно удалить с помощью специального набора от Dr.ColorChip или аналогичного. Они продаются в автосалонах и имеют инструкции и полный набор инструментов, необходимых для ремонта царапин на кузове автомобиля своими руками. С помощью этих средств можно без особых усилий улучшить внешний вид автомобиля.

В каких случаях повреждений не избежать покраски?

При наличии глубоких повреждений потребуется не только восстановить вмятины и царапины, но и покрасить автомобиль. Нельзя не покрасить машину, если есть очаги ржавчины и коррозии металла. Иногда достаточно покрасить отдельный участок автомобиля, а в сложных случаях потребуется полностью обновить краску автомобиля.

Полноценный ремонт сколов на кузове автомобиля своими руками

Ремонт сколов на кузове автомобиля своими руками осуществляется с помощью специализированных технических устройств. Для этого нужно использовать болгарку и специальные затирочные пасты. Но этот метод больше относится к крупным ссадинам, так как их нельзя удалить маркерами, карандашами и тонерами.

Этот метод заключается в разглаживании красочного слоя и «выдавливании» краски там, где она втирается. Его проводят в несколько этапов, чтобы избежать чрезмерного давления на краску. Процесс самополировки кузова выглядит следующим образом:

• На всю поврежденную поверхность наносится специальный полировальный материал, который разглаживается болгаркой.
• При появлении коррозии на месте притирки ее удаляют механическим способом.
• Корпус очищается от загрязнений, а место полировки обезжиривается специальными средствами.

Для выполнения такой работы требуется сноровка, ведь неподготовленный специалист может удалить лишний слой краски, который будет «снимать» краску или оставлять на краске видимые круги, что не является показателем хорошей работы. Такой ремонт сколов на кузове своими руками прошел хорошо, но перед тем, как его реализовать, все же нужно немного потренироваться.

Важно: кузов нельзя полировать в пыльном помещении, так как содержащиеся в воздухе мелкие абразивные частицы могут проникать между трущимися поверхностями, оставляя видимые следы на кузове.

Полноценный ремонт глубоких царапин кузова машины

При наличии глубоких повреждений помочь может только метод окрашивания.

1. Подготовить поверхность – промыть и тщательно высушить.
2. Если на поврежденном месте появились пятна ржавчины, обработайте их мелкой наждачной бумагой.
3. Обезжирьте очищенную поверхность и отметьте рабочую зону малярным скотчем.
4. На обезжиренный участок нанести слой антикоррозийной грунтовки и просушить.
5. Обработайте грунтовкой, чтобы выровнять поверхность.
6. Наносите поочередно два слоя краски, хорошо просыхая.
7. После высыхания нанесите бесцветный лак.

Что нужно, если сколы или царапины уже стали причиной ржавчины

Любая небольшая царапина или скол на краске, если за ней не ухаживать должным образом, может привести к серьезным проблемам: образованию ржавчины. В этом случае без перекраски не обойтись. Вы должны действовать так:

1. Очистите центр повреждения, полностью удалив краску.
2. Обработайте антикоррозийным средством.
3. Поверхность обезжирить, прогрунтовать, дать высохнуть.
4. Отшлифовать и покрасить, просушить.
5. Получившуюся поверхность отполируйте.

Посмотрите подробное видео о том, как удалить зазубрины и царапины с автомобиля.

ИСТОЧНИК