Не все знают, как правильно осветить машину. Хотя на первый взгляд наука проста: я подключил свой севший аккумулятор проводами к аккумулятору соседской машины, провернул коленчатый вал стартером, завел машину, сказал “спасибо”. Я соседу и сделал свое дело. На практике все не так просто. Этот процесс нужно решить, чтобы не повредить аккумуляторы и автомобили.

Схема прикуривания от другого автомобиля

Все автомобилисты знают, что в автомобиле должен быть исправный и полностью заряженный аккумулятор. Однако не все, особенно новички, следуют этому правилу.

Поэтому возникает необходимость заводить автомобиль рано утром в холодную погоду, когда стартер изо всех сил пытается вытащить свободное колесо и даже не может задействовать коронку маховика. Этот тип проблемы также может возникнуть с новым аккумулятором. Поэтому автомобилистам стоит знать, как правильно завести машину от другого аккумулятора на автомобиле-доноре.

Схема прикуривания для легкового авто

Если мы говорим об автомобилях, заряженный аккумулятор подключается к автомобилю с разряженным аккумулятором в следующей последовательности:

1. соедините плюсовые клеммы аккумуляторов проводом (красный;
2. черный провод подключить к минусовой клемме машины-донора;
3. другой конец черного провода подключается к земле принимающего автомобиля.

Автомобильные аккумуляторы должны быть примерно одинаковы по амперметрам.

Схема прикуривания для грузовых машин

На грузовиках бортовая сеть рассчитана на питание от 24 В, поэтому устанавливаются две 12-вольтовые батареи, соединенные последовательно. Грузовики освещаются так же, как и автомобили.

важно, чтобы аккумулятор, от которого будет заводиться автомобиль с разряженным аккумулятором, был полностью заряжен.

Топ 10 ошибок при прикуривании автомобиля

Запуск двигателя от другого автомобиля – обычное дело в морозные зимы и хранение машины на открытой стоянке. В гараже автовладелец всегда найдет способ завести автомобиль. Если не полениться и снять аккумулятор на ночь, утром даже в сильный мороз машина заводится плавно. Но так как проблема уже возникла и двигатель не запускается стартером, от процедуры зажигания уйти нет возможности.

Не ошибитесь при запуске оборудования от другого аккумулятора. В лучшем случае неправильными действиями можно повредить аккумулятор, в худшем – отключить электронику на машине друга или, что еще хуже, позволить аккумулятору взорваться и загореться.

Среди ошибок начинающих автомобилистов можно выделить десять самых распространенных ошибок, которые мы сгруппируем по степени опасности, от минимальной до максимальной.

1. Перед тем как закурить сигарету, водитель не проверяет аккумулятор на целостность и герметичность, прочность контактов.
2. Игнорируйте правила безопасности, прежде всего пожарных.
3. Используйте провода низкого качества (недостаточное сечение, потертая изоляция, плохие контакты, слабые крокодилы).
4. Нарушает последовательность подключения контактов (отклоняется от схемы).
5. Подключите отрицательный кабель к отрицательной клемме разряженного аккумулятора.
6. В качестве донора берет аккумулятор меньшей емкости, чем ее машина.
7. Допускает контакт автомобилей с корпусами или контакт положительного полюса провода с массой.
8. Смущает соединение контактов “+” и «–».
9. Оставьте зажигание и приборы включенными на время зажигания.
10. Работает от автомобиля с работающим двигателем.

Следующая понятная процедура поможет предупредить водителей и предупредить об ошибках в таком деликатном деле, как прикуривание сигареты. Придерживаясь алгоритма, можно без последствий завести машину с разряженным аккумулятором.

Связанные материалы: Топ-20 автомобильных аккумуляторов: свинец, AGM, гель

Как правильно прикурить автомобиль: пошаговые инструкции

Нетрудно представить себе холодное зимнее утро и неудачные попытки уехать – хоть раз, но каждый автомобилист попадал в такую ​​ситуацию. Если вы недавно получили водительские права и купили машину, знайте, что такое иногда бывает.

лучше заранее купить кабели для освещения и отнести их в багажник.

Постарайтесь запомнить порядок действий и неукоснительно его соблюдать.

• Затем попросите коллегу поработать двигатель на 2000-3000 об / мин в течение 5 минут. Это гарантирует, что электролит в его батарее нагреется и получит необходимый заряд от генератора.
• Сначала попросите помощника подъехать к вашей машине спереди и остановиться на таком расстоянии, чтобы ваши кабели доходили до аккумулятора (обычно длина кабелей составляет 3-5 метров).

Итак, вы должны действовать в таком порядке.

• Откройте капоты машин и осмотрите аккумуляторы. Во-первых, БТР вашего автомобиля должен быть в порядке (без признаков разрушения).
• Попросите водителя машины-донора выключить двигатель, отключить все инструменты и вынуть ключ из замка зажигания.
• Убедитесь, что потребители электроэнергии также отключены от вашего автомобиля и ключи находятся в ваших руках.
• Возьмите красный изолированный провод и подключите один конец к плюсовой клемме донорского аккумулятора. Убедитесь, что зубы крокодила хорошо прилегают к металлу. Другой конец провода подключите к плюсу аккумулятора. Обеспечьте стабильный контакт.
• Определите, к какой металлической детали под капотом вы будете подключать клемму отрицательного провода. Это должен быть чистый болт или деталь, не покрытая краской. Например, точка крепления на двигателе, генераторе, болт на кузове.

• После запуска двигателя дайте ему поработать пять минут при 1500–2000 об / мин. В этом случае ваш аккумулятор будет заряжен и, таким образом, сможет самостоятельно запустить двигатель с теплым маслом.
• Крокодилом из черного провода закрепите минусовую клемму донорского аккумулятора, затем закрепите свободный зажим на заранее подготовленной детали под капотом своего автомобиля.
• Еще раз напоминаем, что место подключения необходимо очистить от краски и на нем не должно быть масляных пятен. Дело в том, что при повороте ключа в замке зажигания между отрицательным крокодилом и землей при неплотном контакте может проскочить искра. Это потенциальный источник возгорания.
• Отсоедините провода в следующей последовательности: сначала снимите крокодил с плюсовой клеммы вашего автомобиля, затем с плюса донорского аккумулятора. Затем снимите отрицательный провод.
• Садитесь в машину и пройдите тест-драйв. Если ваш автомобиль технически исправен и не заводился ранее из-за обесточенного источника питания, зажигание начнется немедленно.
• Также напоминаем о необходимости дважды проверить правильность подключения проводов по схеме. Если поменять полярность проводов и попытаться завести автомобиль, вы повредите электронику.
• Поблагодарите друга, спрячьте кабели в багажнике и отправляйтесь в путь.

Если двигатель не запускается с первого раза

Бывает так, что после первых оборотов коленвала двигатель не заводится упорно, а дополнительное освещение может привести к хорошей посадке аккумулятора. Прекратите пытаться и попросите коллегу пойти по этому пути.

1. Выньте ключи зажигания из автомобиля и оставьте такую ​​же схему подключения.
2. Дайте помощнику завести машину и дайте ей поработать десять минут со скоростью 2000-3000 в минуту. Это позволит вам перезарядить аккумулятор и возобновить зарядку донорского аккумулятора.
3. Через 10 минут дать водителю сигнал выключить двигатель и все устройства.
4. Возобновите попытки прикурить сигарету. Обычно после таких процедур машина должна заводиться.
5. Уже в пути хорошо подумайте о том, как вы начнете завтра.

Видео «Как зажечь авто”

Как выбрать провода для прикуривания

Обязательным условием успешного освещения без последствий для автомобильных аккумуляторов и бортовых сетей является использование специальных кабелей.

В магазинах продаются такие кабели – обычно они с красной и черной изоляцией. Это сделано для того, чтобы не перепутать полярность при подключении клемм. Черный – всегда минус, а красный – плюс. Длина удобного для использования изделия 3-5 метров.

В момент запуска двигателя пусковой ток, обеспечиваемый аккумулятором, велик, поэтому провода должны быть рассчитаны на ток 200 А. Медные провода сечением 16 мм2 (можно и больше) идеально подходят для таких токов).

Покупайте провода в ПВХ изоляции – не загорает и не трескается на морозе. При покупке обратите внимание на зажимы типа «крокодил» – они должны быть медными, с острыми зубцами и мощной пружиной. Приобретите зажигалки, хорошо контактирующие с крокодилами (опрессовка, пайка).

Не стоит экономить на покупке кабелей – качественная продукция дает результат и не вызывает проблем.

Распространенные вопросы и мифы о прикуривании

Среди молодых водителей распространяются мифы о курении из-за неопытности и неосведомленности.

• Миф 1. Машину нужно заводить при работающем двигателе.

Категорически нельзя. Дело в том, что в момент запуска происходит скачок тока, который может убить электронику автомобиля. Опытный водитель всегда зажигает при снятой минусовой клемме с аккумуляторной батареи, что исключает возможные печальные последствия из-за скачков тока и напряжения даже при неработающем двигателе.

• Миф 2. Машину с электронным блоком управления завести нельзя, она выйдет из строя.

Это иллюзия: аккумуляторы таких автомобилей могут выступать как донорами, так и реципиентами только в том случае, если автомобиль, излучающий свет, приглушен.