Даже небольшие аварии могут повлечь за собой довольно большие финансовые затраты. При обращении в мастерские может взиматься высокая цена. Вы можете своими руками устранить деформацию кузова, убрать трещины и повреждения, восстановить краску и отполировать автомобильные фары. Для этого у вас должны быть необходимые инструменты, ресурсы и немного времени на складе.

Виды ремонта кузова

В домашних условиях восстановление проводится несколькими методами:

• Местный (неглубокий).
• Покраска и полировка.
• Трудно.

Кузовной ремонт своими руками требует тщательной предварительной подготовки. Желательно изучить последовательность действий и посмотреть видео «Как самому сделать ремонт кузова».

Сложный ремонт

Сложный ремонт кузова автомобиля своими руками предполагает выпрямление различных вмятин. При необходимости заменяются поврежденные элементы, например, крылья, восстановление геометрии и сварка полуавтоматом.

Мелкий ремонт

Небольшой ремонт кузова своими руками применяется для устранения мелких вмятин, зазубрин и царапин. В противном случае они могут привести к появлению очагов коррозии (ржавчины). Небольшой ремонт автомобилей своими руками делают только после окончания гарантийного срока.

Кузов включает:

• Удаление вмятин и следов коррозии, заполнение лунок и устранение всех дефектов. Если есть безнадежные элементы, их заменяют.
• Восстановление геометрии проводится после демонтажа всех съемных элементов.

Полировка и покраска

Кузовной ремонт и покраска – этапы, требующие особого внимания. Не царапайте поверхность, превышающую размер поврежденного участка. Завершающий этап кузовного ремонта и покраски своими руками – нанесение краски компрессором.

Для самополировки после высыхания краски рекомендуется использовать шлифовальную машинку.

Этапы диагностики кузова

Ремонт автомобиля требует предварительной оценки, которая проводится в несколько этапов:

1. Определите VIN код кузова.
2. Сравните с образцом, предоставленным производителем.
3. Пошагово проверяйте параметры тела в проблемных местах.

Из Википедии: VIN (Vehicle Identification Number) – идентификационный номер транспортного средства, состоящий из 17 символов, кодирует информацию о производителе и характеристиках транспортного средства и год выпуска.

Если для ремонта жести своими руками требуется сканирование толщины краски, для этого используются латунь, алюминий и ферромагнитные материалы.

Виды повреждений кузова

Для проведения кузовного ремонта необходимо определить вид повреждений:

• Искажение формы проемов (окно, дверь).
• Нарушение антикоррозии и покраски.
• Деформация отдельных участков.
• Появление трещин и разрушений.

Невозможно избежать эксплуатационного ущерба. Чтобы не тратить большие деньги на их устранение, можно самостоятельно провести кузовной ремонт в домашних условиях.

Методы восстановления жестянки авто

1. Если металл сильно поврежден, то для самостоятельного ремонта кузова необходимо:
2. Используйте наковальню и небольшой молоток.
3. Прикрепите наковальню к внешней стороне вмятины.
4. Сделайте легкие поглаживания изнутри молотком.

Из Википедии: Киянка – столярный молоток из твердых пород дерева или резины

Выправление геометрии

При сильных деформациях кузовной ремонт требует полного удаления краски. В этом случае для полного восстановления тела не обойтись без сварочного аппарата и промышленного фена. Сварка производится графитовыми электродами. Сначала расправляется вмятина от края к центру. Для этого металл нагревается и только после этого прибегают к точечному действию. Это делает пруд податливым и гибким.

Выправление вмятины без покраски

Восстановление кузова с небольшими деформациями можно проводить без перекраски. В этом случае изменение формы производится механическим способом. Процесс трудоемкий и предполагает удар с тыльной стороны.

Напайка металла на вмятину

При автоматическом ремонте корпуса без протяжки используется метод сварки специального шва с помощью паяльника, кислоты и флюса (химически активного вещества). Такой вариант позволяет устранить дефекты и добиться идеального результата.

Метод точечной сварки

Ремонт автомобиля при повреждении кузова предполагает устранение всего дефекта снаружи. С помощью сварочного электрода металл собирается в деформированном участке. Растяжка выполняется обратным молотком. Графитовый электрод отрывается и место сварки шлифуется.

Приваривание заплатки на кузов

Сквозные дыры тоже можно устранить самостоятельно. В этом случае необходимо полностью вырезать поврежденную деталь, а затем приварить заплатку. Если участки коррозии невелики, поврежденные участки очищают прочным металлом.

Последовательность выполнения кузовных работ

При проведении кузовного ремонта, как показано на видео, нужно соблюдать последовательность действий:

1. Восстановление геометрии.
2. Сварка и правка.

После завершения кузовного ремонта краска наносится и полируется:

• Нанесите шпаклевку на неровные поверхности.
• Далее следует фаза разглаживания и грунтовки.
• Чистка, разборка внешних деталей (бамперы, фары и фары).
• Обработка дефектного участка для очистки металла зубилом и наждачной бумагой.

Необходимые инструменты и материалы

Перед тем, как отремонтировать машину своими руками, следует получить все необходимое:

• Шлифовальная машина и наждачная бумага (№60 или №100).
• Уайт-спирит, праймер и лак для ногтей.
• Молоток, ключи и измерительные приборы.
• Самодельная горка с купленным сантехническим блоком.

Из Википедии: Slipway – это система на уровне пола для правки деформированного кузова, работающая с использованием силы давления и растяжения в несколько тонн.

Восстановление кузова может быть выполнено плавно с начальными навыками сварки и правки. Выполняемые действия не зависят от марки автомобиля. Ремонт и покраска кузова собственными силами экономят время и деньги.

ИСТОЧНИК