Выпущен бизнес-седан Toyota Camry рестайлинговой версии 2021 года. Ожидаемые изменения и новинки, типы комплектаций.

В 2021 году в России вышла обновленная Toyota Camry, хотя представлена впервые была в США прошлым летом. На первый взгляд она напоминает вариант японского седана, выпущенного для западного рынка, но при полном разборе характеристик наблюдаются существенные отличия, касающиеся оснащения, безопасности и дизайна. Рестайлинговая модель конкурирует с Kia Optima и Volkswagen Passat.

Вышла обновленная Toyota Camry 2021 года 25 марта. Основной упор был сделан на повышение безопасности водителя и пассажиров с сохранением технических характеристик. Внешние изменения показаны на фото и они минимальны: решетка радиатора получила хромированные «щеки», новый дизайн дисков, размер колес увеличился до 17 дюймов, добавились две палитры кузова (синий и «металлик»).

Улучшилась плавность хода за счет замены подвески типа «McPherson» на многорычажную. Проектировщикам удалось также снизить уровень вибраций силового агрегата за счет установки его на 4-х опорные крепления.

Габариты нового кузова 4885х1840х1455 мм, против предыдущих 4850х1825х1470 мм.

В салоне наблюдаются серьезные обновления материалов, изменение геометрии посадки, а также эргономики дизайна. Кресло водителя теперь расположено на 20 мм ниже, чем в предыдущей версии, а все органы управления размещены для наиболее удобного доступа. Изменения салона обновленной Toyota Camry на фото отлично видно.

Хотя колесная база и увеличена на 50 мм, но реального ощущения увеличения пространства в салоне не ощущается. Пассажирам задних сидений по-прежнему мало места для расположения ног, так как прибавка пришлась на передний ряд.

Размер багажника увеличен на 10 л, что в повседневной жизни практически не ощутимо.

Значительным улучшениям обновленной Toyota Camry 2021 года подверглась электроника. Мультимедийная система расположена над центральными дефлекторами, в базе диагональ экрана 7 дюймов, а у дорогих комплектаций 9 дюймов. Существенно доработан комплекс безопасности — автоматика распознает препятствия на дороге и оперативно реагирует на них экстренным торможением.

Доступны следующие комплектации:

1. Стандарт (от 1,846 млн. руб.);
2. Стандарт Плюс (от 1,933 млн. руб.);
3. Классик (от 2,005 млн. руб.);
4. Prestige Safety (от 2,4 млн. руб.);
5. Luxe Safety (от 2,573 млн. руб.);
6. Executive Safety (от 2,882 млн. руб.).

Стандартная комплектация включает следующие опции:

• систему блокировки тормозов и антипробуксовки;
• электронное управление стояночным тормозом;
• светодиодную оптику, датчики света на передних фарах;
• электрообогрев зеркал, оснащенных сервоприводом;
• 6 подушек безопасности;
• электронного помощника для старта в гору;
• систему контроля стабилизации.

Хотя ранее устанавливаемых двигателях мощности силовых агрегатов было достаточно, проектировщики решили в обновленной Toyota Camry 2021 двигатель заменить на более мощный. Базовая комплектация Стандарт идет только с атмосферным двигателем M20A-FKS объемом 2 л вместо 6AR-FSE. Мощность осталась 150 л.с., но увеличен крутящий момент и повышена степень сжатия до 13,1 с 12,7:1. Также стоит отметить возможность использования топлива АИ-92.

6-ти ступенчатая АКПП заменена на вариатор Direct Shift с механической первой передачей. Обзор характеристик свидетельствует о повышении приемистости и динамичности автомобиля.

Стандарт Плюс оснащается также 2,5 л силовым агрегатом A25A-FKS вместо 2AR-FE. Дополнительно установлены: круиз-контроль, 2 парктроника, камера заднего вида, мультимедийный экран с диагональю 7 дюймов, самозатемняющееся зеркало внутри салона. В комплектации Классик передние кресла отделаны кожей и оснащены электроприводом, предусмотрена поясничная поддержка.

В Prestige Safety увеличен размер колесных дисков до 18 дюймов, реализована электронная система экстренного торможения, удержания автомобиля в полосе, мониторинга состояния двигателя, распознавания дорожных знаков, установлен адаптивный круиз-контроль и подстройка оптики.

В Luxe Safety можно установить двигатель V6 2GR-FKS объемом 3,5 л, обеспечен отдельный доступ пассажиров заднего ряда к мультимедийной системе, реализована система трехзонного климатического оборудования.

Executive Safety поставляется только с двигателями объемом 3,5 л и 8-ми ступенчатой АКПП, установлены камеры заднего, переднего и боковых видов, подрулевые рычаги переключения передач, проекционный дисплей, задние кресла с электрорегулировкой, система вентилирования передних сидений.

Посмотрите видео о сравнении комплектаций новой Тойота Камри:

Рестайлинг версия Toyota Camry является полноценным представителем своего класса, поэтому она отлично управляется на трассе, имеет хорошую проходимость благодаря клиренсу 155 мм. Хотя стоимость обновленной Toyota Camry выше, чем у корейских конкурентов, зато в обслуживании она будет обходиться дешевле. Расход бензина также снижен за счет использования АКПП. Разгон до 100 км/ч базовая модель способна развивать за 11 с при расходе 7,1 л, а ТОПовая — за 7 с, но с повышением расхода бензина до 8,7 л.

Как вы думаете, сможет ли Toyota Camry стать лидером продаж на отечественном рынке? Оставьте комментарии, стоит ли ее покупать или подождать выхода новой модели?

Источник