Расход топлива ВАЗ 2109

Нет автолюбителя, который не заботился бы о расходе топлива своей машины. Психологически важным признаком является значение 10 литров процента. Если расход меньше десяти литров, то это считается хорошим, а если больше – требует объяснения. В последние годы оптимальным с точки зрения экономии считается расход топлива около 6 литров на 100 км.

Расход топлива Лада 2109 колеблется от 8,2 до 10 литров на 100 км.

Лада 2109 выпускается на следующих видах топлива: Бензин АИ-92, Бензин АИ-95.

Расход топлива Лада 2109 рестайлинг 1991, хэтчбек 5 дв., 1 поколение

04.1991 – 08.2006

Редактировать	Расход топлива, л / 100 км	Используется топливо
1,1 л, 54 л.с., бензин, МКПП, передний привод	8,2	Бензин АИ-92
1,5 л, 68 л.с., бензин, МКПП, передний привод	8,6	Бензин АИ-92
1,3 л, 64 л.с., бензин, МКПП, передний привод	8,6	Бензин АИ-92
1,5 л, 77 л.с., бензин, МКПП, передний привод	8,7	Бензин АИ-95
1,5 л, 75 л.с., бензин, МКПП, передний привод	8,7	Бензин АИ-92
1,5 л, 73 л.с., бензин, МКПП, передний привод	8,7	Бензин АИ-92
1,5 л, 71 л.с., бензин, МКПП, передний привод	8,7	Бензин АИ-92
1,5 л, 70 л.с., бензин, МКПП, передний привод	8,7	Бензин АИ-92
1,5 л, 69 л.с., бензин, МКПП, передний привод	8,7	Бензин АИ-92
1,5 л, 72 л.с., бензин, МКПП, передний привод	9.9	Бензин АИ-95
1,5 л, 78 л.с., бензин, МКПП, передний привод	10.0	Бензин АИ-95

Расход топлива Лада 2109 1987, хэтчбек 5 дв., 1 поколение

03.1987 – 08.1993

1,1 л, 54 л.с., бензин, МКПП, передний привод	8,2	Бензин АИ-92
1,3 л, 68 л.с., бензин, МКПП, передний привод	8,6	Бензин АИ-92
1,3 л, 64 л.с., бензин, МКПП, передний привод	8,6	Бензин АИ-92
1,5 л, 77 л.с., бензин, МКПП, передний привод	8,7	Бензин АИ-95
1,5 л, 75 л.с., бензин, МКПП, передний привод	8,7	Бензин АИ-92
1,5 л, 73 л.с., бензин, МКПП, передний привод	8,7	Бензин АИ-92
1,5 л, 71 л.с., бензин, МКПП, передний привод	8,7	Бензин АИ-92
1,5 л, 70 л.с., бензин, МКПП, передний привод	8,7	Бензин АИ-92
1,5 л, 69 л.с., бензин, МКПП, передний привод	8,7	Бензин АИ-92

Практический расчет расхода горючего для автотранспорта различной грузоподъемности

10 Нормирование расхода топлива и электроэнергии локомотивов на одну поездку

Нормативные расчеты затрат на топливо грузового автомобиля (в л / 100 км) производятся каждой автотранспортной компанией самостоятельно. Так же, как и в электронных калькуляторах в Интернете, недостатком общепринятых методов расчета являются средние показатели. В формуле Qн = 0,01 x (Hsan x S + Hw x W) (1 + 0,01 x D) базовый показатель l ‘принимает вид расход без груза в снаряженном состоянии (Hsan), индивидуальный для каждого грузовика. Показатели пройденного расстояния (S), работы с топливной загрузкой (Hw) и километров (W) меняются. Введены поправочные коэффициенты D (в процентах), которые учитывают в среднем увеличение нормы расхода зимой, в крупных городах, возраст грузовика, использование кондиционера. Топлива может не совпадать со стандартами, что влияет на выбор маршрута. Итак, при перевозке грузов из Одессы в Кривой Рог логично выбрать маршрут через Николаев, Баштанку, Новый Буг, протяженность которого составляет 305 километров. Для трактора Мерседес с заводской нормой расхода 19,8 л на 100 км расчет на электронном калькуляторе даст наиболее точный результат 60,39 л. Он учитывает нагрузку с грузом 20 тонн и равен 0,01 x (19,8 литра x 305 + 5 литров x 305) = 75,64 литра. К этой цифре необходимо добавить коэффициент превышения 15% на проезд 20 км по Николаеву, что увеличит расход на 0,74 литра. Фактически, к стандартному расходу топлива на участке нужно прибавить 10% от расхода топлива ухабистой 68-километровой дороги Южный – Николаев, где расход топлива увеличивается на 10% (1,68 л). Протяженность разбитых участков автомобильной дороги Баштанка – Кривой Рог – 120 км. На этих участках скорость грузовика не превышает 40 км / ч, а расход топлива увеличивается на 15% (около 5 литров). Поэтому на прерванном маршруте к нормативному расходу необходимо добавить 7 литров дизельного топлива. Общий расход составит 83,06 л. Самый длинный маршрут через Николаев, минуя Херсон, Берислав, Новую Каховку, Орджоникидзе, составит 445 км. При расходе топлива 111 литров он сократит время в пути на 2 часа и избавит подвеску грузовика от преждевременного ремонта.Для автопоездов введен дополнительный расход дизельного топлива. Для автопоездов стандартное планирование расхода учитывает вес прицепа и грузоподъемность прицепа. Показатель загрузки (полная или неполная) учитывается в значениях Hw и W. При этом в расчетах по средним тарифам не учитывается скорость движения, транспортировка грузов по перегруженным местам автомагистрали (движение в режиме «газового тормоза»), поездки по плохим дорогам (с регулярным торможением). Расчет расхода дизельного топлива для поездок в горные районы особенно затруднен. Эти участки пути проходят на пониженных передачах, для чего значительно увеличивается расход дизельного топлива.

Опытные водители, частные перевозчики на своих грузовиках не используют онлайн-калькуляторы и поправочные коэффициенты. Расход топлива рассчитывается на основе собственных формул, полученных эмпирическим путем, в зависимости от загрузки автомобиля, общего веса самосвала или самосвала и характеристик ровного или горного маршрута. Для каждого режима движения и отдельных участков маршрута водитель оформляет отдельный номерной знак.

Правильно замерив и рассчитав расход топлива, водитель может спланировать затраты на пробег по маршруту автомобиля, быть уверенным в успешном завершении прибыльной грузовой перевозки.

 

ВАЗ 2109 1.1, 1.3, 1.5 карбюратор и инжектор расход топлива на 100 км.

ВАЗ-2109 – автомобиль компактного класса, который стоит на конвейере с 1987 года. Это пятидверный седан, построенный на базе трехдверной версии ВАЗ-2108. Также из этой линейки идет модификация ВАЗ-21099 в задней части четырехдверного седана. Однако ВАЗ-2109 признан одним из самых популярных в семействе. Преемником этого автомобиля является ВАЗ-2114 образца 2001 г. Что касается ВАЗ-2109, то этот автомобиль производился до 2004 г на Волжском автозаводе. С 2004 по 2011 год автомобиль выпускал украинский. Эта модель известна как первая переднеприводная машина от АвтоВАЗа после ВАЗ-2108. Машину доставили за границу. Таким образом, версия для Финляндии была доступна с кондиционером, электрическими стеклоподъемниками, гидроусилителем руля и люком.

ВАЗ 21099

Эта модель, пожалуй, самый популярный седан в странах СНГ. Его производство началось в 1990 году и успешно продолжалось до 2004 года. ВАЗ 21099 собирался на украинских заводах до 2011 года. Автомобиль отличается от своих предшественников приборной панелью, дополнительными спинками сидений и внутренней отделкой. В зависимости от года выпуска автомобиль может оснащаться одним из пяти типов двигателей. 1,3-литровый двигатель имел карбюратор, а 1,5-литровый – карбюратор или топливную форсунку. Все модели имели 5-ступенчатую механическую коробку передач.

Двигатель	Расход (город)	Расход (трасса)	Расход (смешанный)	Вид топлива
1,3 млн т. 64 CV.	9.1	5,8	7,7	Газ
1.3MT 135 л.с.	12,5	7.0	10.0
1.5MT 70 л.с.	9.1	5,7	7,7
1.5MT 78 л.с.	8,8	5,3	7.3
1.6 MT 81 CV.	9.0	5,8	7,8

ВАЗ-2109 отзывы владельцев

C двигателем ВАЗ-2108 1.1 карбюратор

• Денис, Томск. Машина мне понравилась, неприхотливая и простая в обслуживании. Под капотом находится базовый 1,1-литровый инжекторный двигатель мощностью 54 лошадиных силы. Максимальная скорость с ним по паспорту 150 км / ч, а в реальной жизни комфортная скорость 120-130 км / ч. Расход топлива 7-8 литров на 100 км.
• Константин, Екатеринославль. Автомобиль радует комфортом в салоне, несмотря на спартанский интерьер 80-х годов. Все элементы управления работают. Расход топлива с двигателем 1.1 составляет 8 литров. Я включил газ и в салоне появился характерный запах. Даже установщики не смогли исправить проблемы. Вы должны ехать с открытыми окнами.
• Максим, Липецк. Машина 1990 года, до сих пор принадлежит деду. Пробег 300 тыс, полет нормальный. Это то, что имеет в виду советский автопром, и они делали это веками. Неоспоримым преимуществом этого автомобиля являются очень прочные бамперы, которые практически не деформируются при аварии. Правда, это единственный элемент безопасности для моей Лады. Но как-то никуда не тороплюсь, да и машина сама настраивается на плавность хода. Двигатель инжекторный, 1,1 литра 55 сил – от восьмерки. Веселый и экономичный двигатель, надежный и неприхотливый в эксплуатации. Расход топлива максимум 8-9 литров на 100 км. По трассе в среднем выходит 6 литров.

С двигателем ВАЗ-2108 1.3 карбюратор

• Анатолий, Свердловск. Машиной полностью доволен, это лучшая машина и альтернативы ей за такие деньги на вторичном рынке нет. Девятка была тщательно исследована нашими специалистами и экономична в обслуживании. Так что мне не нужно вникать в ремонт. Надежный транспорт, экспонатов нет. Он сел и ушел. Под капотом двигатель 1.3, с расходом 8 литров на 100 км.
• Олег, Тольятти. Я взял пятидверный хэтчбек, который оказался намного комфортнее моего предыдущего трехдверного ВАЗ-2108. Конечно, главное преимущество – это лишняя пара дверей – пассажирам не нужно заходить в салон через передние сиденья. Есть задние сиденья, но это такой класс, что поделать. Девятка подходит для однодневных поездок по городу и по трассе, хотя после 100 тысяч шумов в салоне раздражают вибрации и толчки. В общем, вы можете водить машину, если ваш бюджет ограничен. Я не жалуюсь, говорю как есть. Автомобиль сделан по принципу экономичный и бодрый. Главное из девятки – надежность и дешевое обслуживание. Расход топлива с карбюраторным двигателем 1,3 достигает 8-9 литров на 100 км.
• Алексей, Санкт-Петербург. Автомобиль на все случаи жизни. У меня была трехдверная ВАЗ-2108, но потом я поменял ее на пятидверную 2109, когда появилась семья. Я ни капли не пожалел, что взял его с более мощным 1,3-литровым двигателем. У моей восьмерки 1,1 литр бодрый и тяговитый, но по сравнению с 1,3 литра разница очевидна, поэтому я и взял его с таким двигателем. Я часто езжу на высоких оборотах, потому что двигатель очень экономичный. Расходует не более 8-9 литров по городу и даже 7 литров по трассе. Машина на каждый день, только проверяю перед каждым выездом и так все норм.
• Даниил, Нижегородская обл. Машина мне понравилась, прямо мне. Я нетребовательный человек, с советским образованием. Автомобиль укомплектован карбюратором объемом 1,3 литра с расходом 9 литров на сотню. Коробка передач работает хорошо, искать передачи не нужно. Можно рекомендовать как первую машину.

С двигателем ВАЗ-21083 1.5 карбюратор

• Владимир, Ульяновск. Машиной доволен как слон, это моя первая машина. Я ее никогда не забуду. Продал недавно, поменял на Ладу Весту. Наш автопром растет и развивается, и это видно, если сравнить обе модели. Но девятка была отличным, достаточно конкурентоспособным автомобилем по меркам своего возраста. С карбюраторным мотором 1.5 расход в городском цикле всего 8-10 литров.
• Михаил, Таганрог. Девятка понравилась. Я хотела получить иномарку, но муж решил продать машину и отдал ее мне. Пока нареканий нет, в сервисе обслуживаю сам. Очень дешево, приятно удивлен. Расход 9 литров, под капотом стоит 1,5 карбюратор.
• Ольга, Екатеринославль. Эта девятка требует регулярного ухода и проверок. В современных реалиях тачка не арендатор. Никогда больше не куплю такое ведро с болтами, без сожаления выбросил в хлам. Машина была с бензиновым мотором 1.5, кушала 9 литров бензина. Отдал 40к на переработку, добавил и купил подкрепленную поло.
• Игорь, Санкт-Петербург. Автомобиль 2000 года выпуска, купил в автосалоне. Помню этот день, как моя ласточка красным телом светилась во дворе: машина была доставлена ​​вовремя, как и обещала. ВАЗ-2109 – достойная машина за свои деньги, ни разу не пожалел о том, что купил. Также с 1,5-литровым карбюраторным двигателем. Очень неприхотливый и надежный, починить можно самому. Для этого достаточно справочника из магазина. Я так и сделал. Кстати, это моя первая машина, поставил прямо в 1999 году. Надежность пятидверного седана на высшем уровне. Расход топлива 9 литров по городу.
• Екатерина, Тюмень. Универсальный автомобиль, подходящий для городских и загородных дорог. Езжу и не жалуюсь, машина для своей цены сделана неплохо. Расход 9-10 литров по городу.
• Денис, Днепропетровск. ВАЗ-2109 – моя вторая машина, первой была ВАЗ-2101. Конечно, девятку с копейкой не сравнить. Это совсем другой уровень: другая динамика, другие материалы отделки и т.д. Надежность автомобиля примерно такая же, главное только вовремя починить, и все правила будут. Расход бензина с карбюратором 1.5 составляет 9 литров.

С двигателем ВАЗ-2111-80 1.5 инжектор

• Владислав, Владимирская область Автомобиль очень комфортный и динамичный для города, с непробиваемой подвеской. Он потребляет 9 процентов процентов, оснащен 1,5-литровым двигателем, который для меня работает на газе.
• Алексей, Иркутск. Подарили мне машину, у меня инжекторная версия 1,5 литра, расход 9-10 литров на сотню. Можно залить 92-й бензин, машина нормальная.
• Олег, Житомир. ВАЗ-2109 меня приятно поразил, до этого ездил на первом Volkswagen Golf. Ну, девятка-сюрприз мне понравилась больше всего. Ей тоже тесновато, но уж точно гораздо просторнее немецкой. И есть четыре двери. Автомобиль потребляет 9 литров с двигателем 1,5.
• Александр, Красноярск. Автомобиль 2004 года выпуска, из последней партии. Купил с солидной скидкой, практически даром. Могу сказать, что тачка меня устроила, по крайней мере, как обычное средство передвижения из пункта А в пункт Б. Ничего лишнего, качество изготовления явно невысокого уровня, но за эту сумму можно многое простить. Расход топлива с 1,5-литровым впрыском составляет 9-10 литров на сотню миль. Машиной в целом доволен, если не рассматривать ее как конкурента европейских моделей. Но для своего времени машина очень достойная, со смелым дизайном и дешевыми деталями.
• Максим, Петропавловск. На девятке ездил дедушка, потом отец и мама, а теперь я так рисовал. На одометре 267000 км, все еще в движении. Под капотом инжектор 1.5, расход 10 л.
• Юрий, Ижевск. Машина понравилась, это моя первая машина. Так что сравнивать не с чем, могу рассказать только о плюсах. Девятка уже устарела, в этом нет сомнений. Но у него есть достоинство, которого нет ни в одной современной машине: это необычайная способность пересекать страну благодаря высокому дорожному просвету. Автомобиль укомплектован двигателем инжекторного типа, потребляет в среднем 10 литров на сотню. Поломки бывают редко, запчасти дешевые.

С двигателем ВАЗ-11183-20 1.6 инжектор

• Алексий, архангел. Купил ВАЗ-2109 в 2003 году, сейчас на одометре 156 тысяч километров. Серьезных поломок как таковых нет, главное, что справляюсь. А потому машина неприхотлива и надежна. А вот чеснок, признаюсь, у меня в багажнике всегда есть таз. Пятидверка оснащена 1,6-литровым инжектором, который потребляет не более 10 литров на 100 км.
• Николай, Донецк. Автомобиль для настоящих трудоспособных мужчин, не то что все эти иномарки. Девятка создана для рабочих, это народная машина. С инжектором 1.6 расходует 9 литров на 100 км.
• Анна, Пермь. Нове как девятка, надежный и проверенный автомобиль во всех смыслах. Вот почему я его купил. Это знают все мастера и кузнецы, а детали дешевы. Машина нужна чисто для работы, езжу в основном по городу. Расход 9-10 литров.
• Игорь, Новосибирск. Машиной доволен, жена и дети. Типичный городской пятидверный хэтчбек с топовым 1,6-литровым двигателем. Разгоняется плавно и динамично, только иногда беспокоит ощутимое чрезмерное вращение между шестернями. Это конструктивная особенность всей восьмерки, с такими машинами я имел дело в молодости. У меня своя лаборатория, я обслуживаю только девять. Машина потребляет 10-11 литров на сотню. Сам установил ГБО и теперь все траты в основном тратятся на запчасти.
• Марина, Чебоксары. У меня ВАЗ-2109 с инжектором 1,6 л, что довольно надежно и экономично. В городе с одной коробкой передач на сотню выходит 10 литров бензина.
• Витторио, Белгород. Машина понравилась, за свои деньги довольно таки отличный повседневный прибор для города. С двигателем 1.6 (инжектор), небольшой расход топлива, в городском цикле не более 10 литров на сотню. Механика работает отлично, вопросов к ней нет.

Источники

• ladaautos.ru/vaz-2109/kakoj-rasxod-topliva-vaz-2109-inzhektor-karbyurator.html
• drom.ru/catalog/lada/2109/specs/fuel_consuming/
• avtomera.com/vaz/vaz-2109-1-1-3-1-5-karbyurator-i-inzhektor-rasxod-topliva-na-100-km/

ВАЗ 2131

Этот автомобиль больше известен под названием Нива 2131. Изначально эти автомобили, построенные на базе Нивы 2121, но с более длинным кузовом, предназначались для экспорта. Но хорошая проходимость и относительно невысокая цена завоевали популярность на отечественном рынке. Производство ВАЗ 2131 началось в 1993 году и продолжалось до 2021 года, когда ему на смену пришла более свежая версия Lada 4 × 4 Городская. ВАЗ 2131 приводился в движение одним из пяти бензиновых или дизельных двигателей.

Двигатель	Расход (город)	Расход (трасса)	Расход (смешанный)	Вид топлива
1.7MT 79 л.с.	13,7	9,8	12.0	Газ
1.7MT 80 CV.	13,7	9,8	12.0
1.7MT 83 л.с.	13,7	9,8	12.0
1.8MT 82 л.с.	13,8	12.0	13,2
1.8MT 84 л.с.	13,8	12.0	13,2
1.9MT 50 CV.	9,7	6,8	7,6	Дизельное топливо

Реальный расход топлива моделей ВАЗ на 100 км может отличаться от норм, указанных в таблицах, и может быть определен только экспериментально. Важно помнить, что средний расход топлива зимой и летом может сильно отличаться. Если расход топлива значительно превышает средние значения, указанные в таблицах, автомобиль следует доставить на СТО, и после определения всех факторов повышенного расхода, возможно, стоит поменять его на газ.