Стартер ВАЗ 2110, как и в любой другой машине, используется для запуска двигателя. Это одна из самых важных частей двигателя, которая быстро изнашивается. Одним из важнейших его элементов являются реле втягивания.

он отвечает за движение шестерни, которая зацепляет вал маховика.

Схема устройства стартера Ваз 2110

Чаще всего причина выхода из строя стартера – выход из строя реле втягивающего устройства. В нормальном режиме работы он должен работать при подаче напряжения 8 вольт. Если втягивающее устройство срабатывает при более высоком напряжении, это указывает на неисправность.

Какой стартер поставить на Ваз 2110

Производитель установил стартер КЗАТЭ в десятку лучших. Считается самым надежным на рынке. Также вы можете купить аналоги у других компаний.

• / 2110 / Fenox (Беларусь) – цена от 3500 руб
• / 2110 / с шестернями Hofer
• / 2110 / сокращение Пусковое напряжение 12В 1,55 кВт
•  / 2110 / ЗИТ – цена от 3500 руб
• / 2110 / 12V 1.55 кВт – цена от 3700 руб

Втягивающие реле

• Электромагнитное реле на КЗАТЭ и СтартВольт (StartVolt) VSR 0101 – цена от 800 руб
• Реле соленоида стартера HOFER (Hofer) – цена от 600 руб

Перед полной заменой рекомендуем сначала проверить сам стартер, втягивающее реле и бендикс.

Для снятия стартера на Десятке нам потребуется:

1. Голова взята на “13”
2. Фиксированный ключ на «13”
3. Голова с ручкой

Снятие и замена стартера на Ваз 2110 своими руками

Для облегчения сканирования стартером рекомендуется снять корпус воздушного фильтра (разобрать).

После снятия корпуса фильтра отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора и приступите к снятию.

Откручиваем шнур питания отрицательного стартера ключом на «13» и просто снимаем с микросхемы положительный провод.

Далее приступаем к снятию самого стартера. В зависимости от типа он может крепиться двумя или тремя болтами. Используя головку 13 мм, отверните стопорные гайки и осторожно снимите их, не повредив резьбу на шпильках.

Итак, в наших руках стартовая группа. Чтобы заменить соленоидное реле, просто открутите 2 болта и провод от стартера.

Замена втягивающего реле

Головкой на 8 мм или гаечным ключом открутите 2 болта крепления втягивающего реле к стартеру. Также включаем ключ на 10 мм и откручиваем провод от реле к стартеру.

Выньте старое реле и установите новое.

!!! Электромагнитное реле нужно подбирать по марке стартера. Некоторые производители выпускают реле, которые подходят как для их собственных пускателей, так и для пускателей других производителей. Будь осторожен.

После ремонта собираем в обратной последовательности. Перед установкой стартера ваз тоже можно проверить напрямую включив его. Втягивающее устройство должно работать, что говорит о работоспособности стартера. Готово, поменял!

Самостоятельная проверка

Инструкция по проверке стартера (8 или 16 клапанов) без специальных опор и приспособлений

ИСТОЧНИК