Лада XRAY Рэй-Робот 1.8 › Бортжурнал › Размеры XRAY, хитрые маркетологи и иллюзии восприятия.

Прошло немного времени, прежде чем я рассказал историю покупки машины. И как оказалось, я столкнулся с некоторым недоверием по поводу размеров машины. Независимо от того, намного ли рентгеновский снимок предположительно намного меньше, чем у Лачетти или даже их одноклассников, и ему неудобно сидеть внутри, потому что двери, потолок, пол, стены и багажник сжимаются, он может удержать буханку хлеба. Покопавшись в интернете, я понял, что мнение возникло после осмотра машины в салоне, и передавалось из уст в уста не от автовладельцев, а от группы сочувствующих. Сразу оговорюсь, согласен, длинноногие пассажиры сидят рядом с длинноногим водителем, без сомнения. Я также хочу сказать, что мы сравниваем именно размеры, а не материалы отделки, дизайн и комфорт сидений, управляемость и все остальное, что будет указано в комментариях после просмотра сравнения Focus 3 с Ixrey.
Я не пытаюсь представить машину больше, чем она есть на самом деле. Я просто хочу показать ее истинный размер. Xray не уступает прямым конкурентам, и несколько отстает от машин высшего класса. Итак, после того, как я некоторое время рылся в авторитетных автомобильных журналах, посвященных измерениям автомобилей, я смог найти рентгеновское сравнение с моей предыдущей машиной, а также с конкурентами и одноклассниками, такими как третий fire и solaris, соответственно .

Если вы внимательно посмотрите на данные на изображении, на самом деле рентгеновские лучи имеют меньше места для ног для задних пассажиров, чем другие. До трех сантиметров меньше, чем у фокуса и на один сантиметр меньше, чем у Solaris. Но от Лачетти уже есть серьезный отрыв, сантиметров 10, хотя надо учитывать, что сами сиденья в машине короткие и это дает дополнительное пространство. Именно на эти 10 сантиметров ботинок Лачетти короче по площади пола. В остальном габаритные размеры машин примерно одинаковы. Длина подушек, высота в салоне, все это по рентгену не уступает конкурентам. Хотя Лачетти хоть и старая машина, но все же топ-класс, как новый фокус. Конечно, у Focus более крупная колесная база, что существенно увеличивает пространство сзади, как и у Focus и Lacetti, поскольку у высшего класса более длинная корма и носовая часть. В связи с этим прибавляют габариты по длине машины, жаль, что места не добавляют.

Теперь поговорим об иллюзиях восприятия. Конечно, я не психолог, но как-то в институте мне пришлось целый год изучать психологию, это были темные времена… Ну да ладно, сейчас не то. Так что я тоже изучал психиатрию, бывают еще более темные времена. Ну, в детстве у меня была советская книга 1960-х годов, в которой целая глава была посвящена иллюзиям восприятия. Каждый из них помнит, что это такое. Это когда объекты или их изображения кажутся больше или меньше, чем они есть на самом деле. Также они могут визуально менять форму.

Кто этим пользуется.

Как ни странно, многие. Полные люди носят темную висящую одежду с рисунком, скрывающим животик. Девушки раскрашивают лица, скрывая недостатки и подчеркивая достоинства (не всегда это удается). Военные красят танки и самолеты, чтобы было сложнее определить форму и размер техники, это так называемая «деформирующая краска». Люди одеты в цифровой камуфляж, дизайн которого создается компьютером, и призван обмануть глаз и скрыть движение персонала по местности. Маркетологи в автомобилях: они создают иллюзию объема, которого нет и никогда не было. Как обмануть себя оптическими иллюзиями и демонстративно изменить дизайн. Из них делают длинный моторный отсек и задний бампер: машина визуально становится большой, если смотреть на нексию, тесноватой, а длинной – охотничьей колбасой. Поэтому потолок в вагонах сделан светлым, чтобы он казался выше. Подушки задних сидений укорачиваются, поэтому расстояние до передних сидений кажется больше (это очень сильно чувствуется в RAV 4 2008 модельного года, вроде бы сиденье есть, но ноги не лезут ни вперед, ни сзади), сделать спинку задних сидений вертикальной, увеличив багажник. Или, как в Приоре, Калине и Гранте, сани становятся короче, и водитель создает сиденье сзади, теряя его спереди.

Система мультимедиа

• Высококачественное внутреннее оборудование оснащено высококачественным сенсорным экраном увеличенного размера (6 дюймов). Помимо экрана, комплектуют два динамика.
• В базовой комплектации Lada Xray укомплектована магнитолой, способной выдавать приличный уровень звука. Магнитола выводит звук на 4 динамика.

Внизу под магнитолой – панели кондиционирования и климат-контроля, которые оснащены собственными экранами. На этих экранах отображается информация о температуре в салоне автомобиля.

Салон Lada X Ray выполнен достаточно качественно. Элегантный дизайн и высококачественный материал обивки оставляют приятное впечатление. Салон неплох по размерам, а сидящие на рентгеновских снимках пассажиры не ограничены в пространстве.

«>

Объем багажника х Рей

Опубликовал Андрей Демченко в Обзоры 29.05.2017 0 5,739 просмотров

Lada XRAY – компактный кроссовер (или высокий седан, как вам удобнее) от отечественного производителя. Автомобиль сборки на тольяттинском заводе поступил в продажу в самом начале прошлого года.

За это время он приобрел некоторую популярность среди автомобилистов. Конечно, были и недостатки, но за счет невысокой цены и широкого функционального охвата некоторые грехи можно простить. В статье мы рассказываем об интересной особенности нового чуда от АвтоВАЗа – багажнике. Рассмотрим более подробно рентгенограмму туловища.

Двигатели

Для Lada Xray 2021 есть три силовых агрегата:

-Двигатель HR16 объемом 1,6 л и мощностью 110 л вместе с. (Разработка Alliance) и пятиступенчатая механическая коробка передач (разработка Alliance) – снято с производства с июня 2021 года;

-двигатель 21129 объемом 1,6 л и мощностью вместе 106 л. (Разработка Lada) и механическая коробка передач (разработка Alliance);

-двигатель 21179 объемом 1,8 л и мощностью 122 л вместе с. (Разработка Lada) и роботизированная коробка передач (разработка Lada). Осенью 2021 года с этим двигателем стала доступна «механика» (см. Тест-драйв)

Габариты багажника Лада х Рей

Чтобы узнать, насколько хорош багажник на крыше в XRAY, нужно разбираться в габаритных размерах автомобиля. Длина, высота и ширина машины составляют соответственно 4 164 мм, 1570 мм и 1764 мм. Объем багажника в литрах – 376 литров.

На первый взгляд кажется маловато, но если сложить задние сиденья, его габариты увеличиваются до 1207 литров. А если вдобавок ко всему раздвинуть еще и переднее пассажирское сиденье, объем станет примерно 1514 литров.

Багажник XRAY не отличается особым объемом. Помимо небольшой погрузочной высоты, здесь также есть практичные крючки для сумок, двойное дно, крепежные прорези и розетка на 12 В. Хороший комплект для экономичной модели

Особенно если сравнивать XRAY, с его прямым конкурентом Renault Sandero Stepway, на базе которого построен кроссовер АвтоВАЗа. Несмотря на то, что ширина и длина французского автомобиля немного больше, X-Ray на 48 мм выше Sandero.

Исходя из среднего размера XRAY, можно сделать вывод, что размер багажника машины самый оптимальный – больше, смысла нет. В любом случае, для тех, у кого мало места, автомобиль всегда можно оборудовать багажником на крыше, которых на рынке очень много.

Размер багажника

Для российского автомобильного обывателя не так важны технические и эстетические данные автомобиля, как характеристики багажника. Частота походов к свекрови за натуральными продуктами, совмещая их, предположительно с регулярными посещениями исключительно гостями, напрямую зависит от размеров сундука или количества мешков с картошкой в ​​нем.

Следовательно, эти объемные размеры ствола следующие:

• 1207 литров, когда помимо спинок задних сидений сложено еще и пассажирское сиденье.
• 375 литров в штатном (стандартном) оснащении автомобиля;
• 770 литров при сложенных спинках задних сидений;

Плюсы и минусы багажника

Объем багажника X Ray действительно невелик, но при сложении задних сидений объем увеличивается в несколько раз, что позволяет перевозить длинные грузы, например, лыжи или строительные доски.

Объем-объем, а как же комфорт внутри багажника? Здесь все неплохо: в багажнике нет ничего лишнего, пол идеально ровный, а колесные арки скрыты от глаз хозяина и не выступают в стороны. При необходимости верхнюю полку можно снять.

Багажный отсек облицован прочным и качественным пластиком, подсветка отсека выполнена в виде небольшого фонаря, расположенного на левой стене.

Также на стенках есть небольшие крючки, чтобы можно было зацепить полку. Интересной особенностью багажника тольяттинского кроссовера является двойной пол.

Звучит заманчиво, но на самом деле это практически бесполезная и недорогая функция. Единственный плюс «двойного дна» – наличие фиксаторов вверху. Они позволяют закрепить груз специальными ремнями, чтобы он не «катался» по багажнику.

фото багажника лада рентген

Спинка заднего дивана в XRAY складывается под небольшим углом, что не очень удобно, так как грузовое пространство получается неровным. Но задний бампер не выступает за пределы пола. Это упрощает загрузку предметов в багажник и снижает риск повреждения бампера.

Непосредственно перед багажником выступает выступающая часть металлического корпуса, своеобразный подоконник. Дело в том, что этот подоконник просто окрашен лаком, на нем нет нахлестов, которые грозят царапинами и потертостями этой части багажника.

Первое впечатление о салоне

Поскольку Xray не выглядит особенно большим снаружи, похоже, что в кабине тесновато, но, заглянув внутрь, вы поймете, что это заблуждение.

Внутри Lada X Rey много свободного места.

• Внутри Lada X Rey создается ощущение свободы и простора благодаря грамотной расстановке сидений. Впечатляющая высота потолка также влияет на общее впечатление. Даже очень высокий водитель чувствует себя вполне комфортно.
• Пятеро взрослых могут свободно разместиться в салоне новой Lada X Rey и водить машину, не испытывая дискомфорта и неудобств при длительных поездках и поездках.

Итоги

Завершая обзор, хочется сказать, что ствол XRAY полностью соответствует характеристикам сегмента. Конечно, есть пара неприятных деталей, которые не сильно раздражают, а просто вызывают легкое недоумение.

В остальном это вполне оптимальное решение для такой машины. Инженеры АвтоВАЗа хорошо поработали, как в целом, над общей конструкцией автомобиля, так и над багажным отделением. В конце концов, на рынке не так много высоких седанов с таким большим багажником.

Источник: ixray.ru

Габариты автомобиля, включая и колесную базу

Что касается его длины, то, если отмерить от крайних точек бамперов Lada xRay, рулетка покажет 416,4 см. Renault Sandero имеет такие же размеры, что неудивительно, поскольку они сделаны на одной платформе.

Что касается ширины, то она измеряется по крайним точкам правого и левого зеркал, обеспечивающих обзор сзади, и равна 198,3 см. К тому же, если зеркала сложить, то крайними точками станут колесные арки, а ширина кузова станет 176,4 см.

Кстати, о зеркалах. Многие владельцы Lada X-Ray, особенно те, кто уже ездил на Renault Sandero, жалуются, что зеркала нашего внедорожника, скажем так, не обеспечивают достаточного обзора сзади из-за своих небольших размеров.

Высота кузова с поперечинами, а также без их установки на крышу Lada Kh-Rei составляет 163,0 и 157,0 см соответственно.

Лада х рей: объем багажника

Перед покупкой автомобиля один из самых актуальных вопросов, от ответа на который зависит выбор большинства автолюбителей, является вместимость багажника. И этого следовало ожидать, поскольку задача автомобильного транспорта – перевозить не только пассажиров, но и грузы. В наших условиях личный транспорт – это рабочая лошадка и помощник по хозяйству, а не средство проведения свободного времени. Поэтому большой багажник весьма желателен и даже чаще всего необходимая особенность автомобиля. Частота запросов типа «Banco for Lada Xray», «Фото рентген багажника» или «Фото салона и багажника Lada X Ray» постоянно растет, и это связано с тем, что новые автомобили семейства Lada пока мало что известно нашим автомобилистам. Сложно определиться с покупкой этой новой тольятинской продукции, даже если на это позволяют средства, но вы не имеете представления о реальных размерах багажника Radio X и, как следствие, об экономической ценности автомобиля, пусть и в три раза лучше., качественно и современно. Сегодня мы прольем свет на то, что так интересует покупателей, а именно на размер багажника Lada X Rey.

Панель приборов

Панель X x Ray сделана, насколько я понимаю, из непрактичного материала: грубого пластика. Во-первых, это не презентабельный внешний вид, как у автомобиля такого уровня, а во-вторых, с него достаточно сложно удалить пыль и грязь. Это явно все мелочи, так сказать на любителя.

Панель приборов автомобиля понравилась своим дизайном, но информативность оставляет желать лучшего. Шкалы прибора настолько тусклые, что их очень сложно читать и различать. Ситуацию спасает включение габаритов, именно в этот момент щиток начинает просвечивать изнутри и становится вполне разборчивым.

Есть и другие мелкие недоработки, которых можно было ожидать от машины X x Ray. Отсутствие центрального подлокотника, подогрева руля, подсветки косметических зеркал – главные недостатки внутри салона.

Сиденья в принципе можно назвать удобными, однако, чтобы добиться этого, пришлось немало попотеть с их настройками

Пространственные характеристики задних сидений достаточно неплохи из-за их вертикальной посадки. Внешний вид сидений ухожен. Французский каркас добавляет солидности

Парковка стала намного проще и проще с камерой заднего вида

Интерьер рентгеновского автомобиля в принципе не имеет серьезных недостатков, которые сильно повлияют на комфорт

Было бы очень хорошо, если бы рамка траектории была подвижной. А вот длинноногому переднему пассажиру будет неудобно, ведь его нога будет упираться в «бороду» центральной консоли. Дополнительное вещевое отделение расположено под сиденьем переднего пассажира. Наличие двух подушек безопасности позволяет чувствовать себя в дороге безопаснее.

Подводя итог, можно сказать, что вождение такой машины вызывает положительные эмоции. Базовое оборудование безопасности намного выше, чем у конкурентов. Интерьер просторный, сдержанный и лаконичный. Для удобства по десятибалльной шкале можно поставить целую девятку. Такая оценка обусловлена ​​тем, что в функциях и опциях салона xRay есть мелкие недоработки.

Статьи по Теме:

Доволен отличной звукоизоляцией, которая позволяет говорить, не повышая голоса, хорошо прислушиваясь к собеседнику.

В принципе, за такую ​​цену это достаточно приемлемый автомобиль, который несколько уступает конкурентам и чем-то их превосходит.

В 2012 году посетители и специалисты Московского автосалона были приятно удивлены представленным концептуальным кроссовером Lada X Ray Concept. Первое означало кардинально новый подход Тольяттинского автомобильного завода к будущему автомобилестроению. С тех пор в различных изданиях публиковались редкие изображения, на которых можно было увидеть новинку.

Описание Lada Kh Rey и технические характеристики автомобиля вызвали широчайший интерес, который не прекращается и сегодня. 2014 год подтвердил стремление отечественных автопроизводителей выпускать современные и привлекательные автомобили – была представлена ​​Lada X Ray Concept 2, которая уже была очень близка к серийной модели.

Где монтируется кроссовер? В декабре 2015 года в Тольятти стартовало серийное производство «высокого седана» В-класса. X Ray Lada (на фото вверху) отличается оригинальным дизайном интерьера и экстерьера и, по заявлению производителей, является флагманом новинки. Автомобиль серии ВАЗ. Линия B0, на которой началось производство кроссовера, была существенно модернизирована. В будущем планируется использовать возможности вагоностроения в Казахстане.

Багажник на Х Рей: характеристики и описание

Поскольку новый автомобиль сильно отличается от обычных моделей семейства Lada, багажник у него полностью новый. Размеры Lada X Rey следующие:

• 4,16 метра в длину.
• 1,77 м шириной;
• 1,57 м высотой;

При этом линейные размеры рентгенограммы туловища следующие:

• Длина – 0,79 м. При сложенной вперед спинке заднего дивана длина увеличивается до 1,5 м, хотя это геометрическая особенность не багажника, а автомобиля в целом. К сожалению, спинка не откидывается до тех пор, пока не образуется ровная поверхность, что удобно для негабаритных грузов. Чтобы максимально использовать эту возможность, вам нужно будет снять заднее сиденье, иначе спинка не будет откидываться на 180.
• Ширина – 0,9 м
• Высота – 0,8 м. При снятом покрытии фальшпола к высоте прибавляется еще 10 см. Когда багажник закрыт, показатель высоты ограничен 0,4 м.;

Ниже вы можете увидеть, как выглядит багажник Lada Xray на фото.

Если измерять объем багажника рентгеном кнопки в литрах, что актуально в случае перевозки небольших или мягких грузов, показатель вместимости останавливается на 361 литре. Сложив спинку заднего сиденья, можно увеличить грузоподъемность автомобиля до 1207 литров, а при опущенном переднем сиденье объем рентгеновского багажника увеличивается до 1514 литров. Как и в случае с любым другим автомобилем, размеры багажника Xray не являются абсолютными величинами, и вы всегда хотите большего, если они вам нужны. Однако есть характеристики, которые являются абсолютными и нельзя сказать, что они являются привычными для продукции отечественного автопрома. Например: • Раздельная спинка заднего дивана позволяет варьировать грузоподъемность при транспортировке длинномерных грузов: лыжи, штанги, профили, доски и т.д. Остальное можно оставить в покое и использовать по назначению: для перевозки пассажиров ; • Идеально ровный пол багажника. Фальшпол (верхняя поверхность пола) снабжен кольцами, на которые можно подвешивать груз, чтобы предотвратить его перемещение во время движения; • Двойной этаж. Подняв верхнюю крышку пола, мы видим внизу еще одно полезное пространство, которое можно загрузить, например, постоянным грузом (аптечка, ящик для инструментов, автомобильные аксессуары) или хрупким грузом, требующим отдельного грузового отсека; • Скрытые брызговики колес, не занимающие полезного пространства и не образующие неудобных поворотов; Все это можно проверить, просто набрав запрос «Фото багажника Lada X Ray».

Особенности кузова

Lada X Rey полностью соответствует всем европейским стандартам для категории кроссоверов. Его легко использовать в пробках и удобно для парковки в городе – для этого автомобиль имеет достаточно комфортные размеры кузова.

Что касается дизайна, то он вполне в духе современной тенденции предпочтения седанов перед седанами, да и сам экстерьер не разочаровал новаторскими решениями выпуклых крыльев, изогнутой крыши, заканчивающейся на корме. Передняя часть выражает динамику движения в сочетании с узкой оптикой.

И все это результат сотрудничества разработчиков дизайна с такими компаниями, как Volvo и Mercedes.

Что ж, нельзя не упомянуть, что кузовные детали Lada X-Rey оцинкованы в заводских условиях, что немаловажно для срока службы этого автомобиля, особенно в российских условиях эксплуатации, когда решение проблемы коррозии актуально из-за о том, что дорожники используют любой солевой спрей.

Lada Xray багажник: много или мало?

Таким образом, мы не знаем, можно ли считать 361-литровый объем багажника для Lada Xray достаточным, большим или маленьким. Это число не является ограничивающим показателем для автомобилей, поэтому вам нужно будет провести сравнение с другими транспортными средствами того же класса. Например, объем багажника X Ray всего на 9 литров меньше, чем у Hyundai Solaris, и на 28 литров меньше, чем у KIA Rio. В то же время он имеет значительно большую вместимость, чем багажники на крыше Renault Sandero и Ford Fiesta. В этом плане для Lada X Ray багажник такой вместимости кажется вполне приемлемым и даже неплохим решением, и уже по этому функционалу автомобиль может составить конкуренцию зарубежным аналогам. Возможно, приведенное выше сравнение не совсем корректно, но такие высокие седаны в этой ценовой категории, доступные для отечественного потребителя, – редкость и их еще предстоит сравнивать с более привычными для наших жителей иномарками.

В целом современные легковые автомобили комплектуются багажниками объемом от 300 до 500 литров, если не брать в расчет чисто спортивные модели или полуприцепы с универсальным кузовом, которые редко продаются и выпускаются в ограниченном количестве. Таким образом, можно сделать вывод, что для автомобиля Lada Xray объем багажника в 361 литр можно считать средним для всех легковых автомобилей вне зависимости от класса. Значительное увеличение размеров багажного отделения на рентгеновском снимке может привести как к увеличению габаритов автомобиля, так и к уменьшению полезного пространства салона, что в первую очередь ощутят пассажиры.

Если все же мало?

Несмотря на все сказанное, такой багажник может кому-то показаться маленьким, тем более что бывают ситуации, когда необходимо максимально использовать грузоподъемность, а задача перевозки пассажиров не актуальна. Для таких случаев стоит разобрать заднее сиденье, так как это сделать довольно просто. Также проблему можно решить, купив красивый и обтекаемый автобокс, который станет прекрасным эстетическим дополнением внешнего вида автомобиля. Если такой вариант не подходит, можно получить легкие рейлинги или универсальный багажник. В других случаях вам придется понимать, что у автомобиля есть предел вместимости, и иногда лучше тянуть слишком большой груз, чем нести его самостоятельно. Для этих целей покупается или сдается в аренду караван.

Кроме того, есть предметы, которые не поместятся в багажник со свободным салоном даже самой большой легковой машины, хотя их все же можно пронести – например, доску для серфинга или лодку. В общем, выбирать среди всех моделей Lada X Rey наиболее подходящую по объему багажника в литрах комплектацию бесполезно, ведь все они имеют одинаковую вместимость. А если машина понравилась всем остальным, то лучше попробовать повысить ее грузоподъемность одним из указанных способов.

Источник: vaz-russia.com

Экстерьер Lada X Ray

При создании модели ставилась задача скрыть сходство с предшественниками и «соплатформой». Это было полностью удачно. Автомобиль выглядит элегантно, современно и оригинально, при этом его запоминают, а потом узнают с первого взгляда. Новый фирменный стиль X пользуется популярностью у автовладельцев и имеет все возможности для дальнейшего продолжения. Подробности и подробности вы можете увидеть на фото Lada X Ray.

Размеры салона и багажника

Более подробные размеры кузова, салона и багажника предоставил журнал ЗаРулем .

Размеры кабины XRAY:

• Расстояние от спинки заднего дивана до спинки переднего сиденья 600-815 мм
• Высота от подушки заднего дивана до потолка – 960 мм
• Ширина салона в переднем / заднем ряду сидений – 1330 мм
• Расстояние от спинки переднего сиденья до руля – 945,11180 мм
• Внутренняя высота – 1220 мм
• Высота от подушки переднего сиденья до потолка – 1040 мм

Выводы специалистов

В таком же примерном порядке, но сокращенно, поскольку наш обзор Lada X-Rey строился по габаритным характеристикам, разберем как его достоинства, так и недостатки, ссылаясь на мнение экспертов:

1. Тело. Очертания хороши, как и различные тиснения, только в эстетическом плане, и наш брат сначала ими восхищается, а потом плюет, да еще вместе с пластинами, когда приходится устранять их повреждения. Накладки на пороги кузова не имеют защиты – результат коррозии от воздействия гравия и соли, которыми часто и в изобилии сыплются наши дороги. На капюшоне есть короткая планка для фиксации верхнего положения, что хорошо для моделей мини-юбок, чтобы соблазнить нашего брата, но нашему брату приходится залезать под капюшон в знаменитой позе краба;

2. Багажник. Объем кажется неброским, вмещает пару мешков с картошкой, но сверху имеет узкое отверстие из-за фонарей. И по этой причине заднее стекло имеет ограниченную видимость при взгляде в салонное зеркало;

3. Салон. Это хорошо только для тех, кто впереди. А вот и задние пассажиры, особенно крайние, тоже выходят из окон или ложатся на двери, чтобы колени убрать где-нибудь в сторону. А подстаканник на троих – это не то же самое, что у Высоцкого: он рассчитан на троих, мол, не зря.

Список как достоинств, так и недостатков, конечно, можно дополнять, но главное, чтобы недостатки своевременно устранялись производителем, иначе их критическая масса может сказаться на востребованности нашего брата.