Почему потеет лобовое стекло: основные причины и способы борьбы

В процессе эксплуатации автомобиля водитель может столкнуться с различными неудобствами. При этом настоящая проблема – это те, которые касаются не только комфорта, но и безопасности. На практике в некоторых случаях фары могут быть слишком тусклыми даже после замены лампочек, что затрудняет вождение в темноте. В такой ситуации проблему можно решить, отполировав фары или заменив их.

В других случаях водитель сталкивается с тем, что окна машины сильно запотевают, и это не всегда бывает только в дождь или дождь. В любом случае запотевшее стекло ухудшает видимость и ухудшает видимость, приводит к стрессу и усталости за рулем, а также значительно снижает общую безопасность.

При этом не все знают, почему потеют окна машин. Далее мы рассмотрим причины запотевания стекла в машине, когда запотевшее стекло указывает на возможные неисправности автомобиля, а также что делать, если потеют стекла машины.

Ошибки водителя в запотевании лобового стекла

Есть и другие причины, по которым потеет лобовое стекло, где вина лежит на самом водителе. Например, система вентиляции многих автомобилей оснащена функцией рециркуляции. Это означает, что с помощью жалюзи перекрывается сообщение салона с внешней атмосферой и воздух в машине циркулирует по кругу.

Благодаря этой функции можно предотвратить попадание неприятных запахов и пыли наружу, а также быстро нагреть или охладить машину.

Но не забывайте, что рециркуляционный механизм предназначен для кратковременного использования. Если вентиляция в этом режиме работает более 20-40 минут, это отразится на состоянии воздуха внутри салона: повысится концентрация влаги и углекислого газа, стекла начнут потеть, пассажиры почувствуют удушье и ухудшение состояния.

Но давайте предположим, что водитель не активировал рециркуляцию, и что конденсат все еще образуется на стеклах, и что других причин, по которым потеет лобовое стекло, нет. Здесь нужно искать неисправности в самом амортизаторе или в датчике, который им управляет.

Плохая вентиляция

Или, наоборот, слишком хорошо. В основном пострадал наш отечественный ВАЗ ВАЗ, но на недорогих иномарках это часто проявляется. Здесь есть два варианта:

Износ уплотнителей, самого корпуса. Бывает, что с большого пробега изнашиваются уплотнители дверей, багажника (или пятой двери). Через них происходит чрезмерное поступление холодного или влажного воздуха (иногда в салон может попадать даже влага). Ну и бывает, что корпус полностью гнилой, то есть прям через дырочки. И это опять же нарушает установленную растением вентиляцию организма.
Битая, так как “улучшенный” салон. Это когда, например, некоторые отечественные ВАЗы (например, 2114, 2112 и др.) «Шумят» (создают дополнительную звукоизоляцию) и заклеивают по своему усмотрению все ненужные отверстия (которые наносятся в кузове для вентиляции).). В результате машина становится похожей на термос, который совсем не дышит, а лишний конденсат «тут же». Ему некуда деваться, но эти ремесленники потом проводят мозговой штурм, что делать?

Тут два совета: не ломайся и не улучшай интерьер без таланта (для тебя все уже придумано). Ну а если уплотнители изношены, замените их, это не так уж и дорого.

Риски запотевания лобового стекла

Конденсация на стекле – обычное явление при температуре около нуля градусов. Когда на улице холодно, водяной пар на окнах превращается в лед.

Это явление далеко не безобидно и может быть опасным. Каковы риски запотевания окон и о чем следует знать водителям?

Если влажность в автомобиле постоянно высокая, ковры и обивка будут намокать. В результате возникают различные проблемы, характерные для влажных мест: плесень, грибок, запах плесени, коррозия.
Испарение антифриза в салоне. Если в радиаторе есть трещины, пары антифриза попадают в машину, водитель и пассажиры вынуждены дышать ими. В салоне будет характерный сладковатый запах. Антифриз оседает на стекле в виде маслянистой пленки, которую трудно очистить.
ДПС обращает внимание на машину с запотевшими стеклами. Поскольку одной из причин, по которой потеет лобовое стекло, являются пары спирта, инспектор обязательно проверит такую машину, если за рулем водитель трезв.
Видимость ухудшается. Если стекло замерзло, невозможно начать движение, потому что вы просто ничего не видите. Нужно время, чтобы нагреть машину и стекло. Если водитель не начнет делать это раньше, он будет вынужден позже наверстать упущенное, увеличив скорость во время движения. В результате опасность на дороге возрастает. Могло быть иначе, когда иней на окнах вроде бы растаял, но как только машина выходит из тени на солнечной дороге, окна начинают сильно светиться, водитель не видит, что творится снаружи. Эта ситуация крайне опасна.

Печка или кондиционер?

Многие ошибочно думают, что каюта будет эффективнее сушить стекло. Включают его полностью, но эффект (в некоторых случаях) нулевой или почти нулевой.

Но стоит включить кондиционер, стекла сразу очищаются от запотевания! Почему это происходит?

Все очень просто. Печка гонит горячий, но влажный воздух, получается, так сказать, двойной эффект:

Во-первых, если на улице холодно, создается парниковый эффект.

Во-вторых, если воздух в салоне влажный, он не осушается, а бегает по кругу

Кондиционер же выталкивает холодный и сухой воздух, то есть сушит стекло от влажности, что мгновенно влияет на его видимость.

Но есть «НО»! Система кондиционирования может работать до -5, -7 градусов, поэтому автоматически не включается. То есть осенью поможет, а зимой – нет.

Именно поэтому на некоторых автомобилях стоит так называемая противотуманная система (ее можно включить отдельной кнопкой) и принудительно подключает систему кондиционирования.

Что делать, если потеет лобовое стекло

Если ваша машина работает нормально, но по какой-то причине потеет лобовое стекло, воспользуйтесь приведенными ниже советами.

Установите в автомобиле осушитель воздуха. Это может быть силикагель или наполнитель для кошачьего туалета. Держите тканевый мешок или простой носок с продуктом на полу машины.
Держите резиновые коврики сухими. Воду протирать тряпкой, бумагой. Если зимой вы видите воду в резиновых корытах, вы можете просто насыпать на нее снег, а затем встряхнуть ковер.
Купите автоматический усилитель. Сегодня в продаже есть устройства, эффективно удерживающие воду – до 300 мл.

Что делать, если на стекле уже образовался конденсат?

Нанесите на стекло пену для бритья или зубную пасту и натрите средством. Этот метод поможет еще больше очистить и отполировать поверхность. Также подойдет автомобильный шампунь или кусок мыла. Иногда можно найти советы, как очистить запотевшее стекло с помощью мешка с солью. Но это неудачное решение, ведь соль – враг машины.
Самый простой способ – протереть стекло газетой. Газета работает лучше, чем тряпка, потому что чернила оставляют тонкий слой на окне, чтобы предотвратить конденсацию.

Чтобы не потеть лобовое стекло, его можно изнутри оклеить прозрачной пленкой. Из-за более низкой теплопроводности пленки не будет условий для образования конденсата.

Перед тем, как оставить машину на парковке, проветрите салон, чтобы снизить влажность внутри. В конце поездки откройте окна на несколько минут, а после остановки оставьте двери открытыми. Таким образом, теплый воздух из салона исчезнет, а температура внутри и снаружи будет одинаковой.

Покупая машину своими руками, следует быть осторожным, если на окнах виден конденсат. Узнайте, почему потеет лобовое стекло. Не исключено, что в машине есть технические неисправности. Организуйте тест-драйв, пригласив мастера. Он проведет полный осмотр, проверит машину в движении. В этом случае присутствие не требуется, все результаты специалист отправит вам по электронной почте. Этот отчет содержит информацию о состоянии следующих узлов и механизмов:

подвеска (функционал и внешний вид);
технические жидкости (уровень, качество) и аккумулятор:
управление и торможение.
двигатель: как он работает на холостом ходу и в движении;
салон и кузов (если геометрия нарушена, если они соответствуют пробегу);

Большое количество влаги

Бывает, что идет сильный дождь, сидишь постоянно – выходишь из машины, носишь с собой воду на обуви и одежде (и влажный воздух). В результате ваши ковры превращаются в мини-бассейны (буквально наполненные водой), выливаются на внутренний утеплитель (под ковер), даже намокают. И ваша стандартная плита или кондиционер не могут этого сделать.

Это стандартная ситуация. Нужно просто избавиться от этой влаги в салоне, остановиться на сухой стоянке и хотя бы слить воду с ковров. В идеале необходимо просушить внутренний утеплитель, но для этого нужен теплый бокс.

Следите за салоном автомобиля, не допускайте его намокания, запотевания будет намного меньше.

Использование автомобильной химии для борьбы с запотеванием лобового стекла

Сегодня химическая промышленность выпускает широкий спектр продуктов, которые могут решить проблему, если лобовое стекло потеет. Все они работают по одному принципу: на поверхности окна создается пленка с водоотталкивающим эффектом, за счет чего снижается коэффициент поверхностного натяжения. Поэтому не создаются условия для конденсации влаги.

Имеющиеся в продаже защитные средства также являются очистителями лобового стекла. Средство наносится на стекло, очищается, при этом очищающие компоненты удаляют загрязнения, поэтому на поверхности остается защитная пленка.

Что нужно знать при выборе химикатов для предотвращения запотевания автомобильных стекол? Сегодня на рынке представлены продукты самого разного качества. Понятно, что каждый водитель хочет сэкономить, но в этом случае использование дешевых средств приведет к образованию жирной пленки с разводками на стекле. Не сохнет, пачкается, слепит. То есть вместо того, чтобы решать проблемы, вы их умножите – это грязные следы салона и плохая видимость.

Поэтому не стоит покупать первое доступное средство, лучше потратить немного больше времени и денег, но найти качественный препарат.

Неисправность системы отопления

Вот – кое-что интересное сказать, грызть не будет, сразу приступим:

Очки сильно потеют. Сладкий запах в салоне и коврах – жидкость непонятная. Вот 100% поддон или радиатор печки, или какие-то трубы – шланги. Также антифриз или ТОСОЛ прокрадываются в салон. Приходится разбирать и все смотреть. Стоит помнить, что кулеры содержат пропиленгликоль или этиленгликоль, по сути, это «простые» спирты, плюс они быстро испаряются и ваши очки будут ОЧЕНЬ сильно потеть, никакая плита и никакой кондиционер вам не помогут. S е вдыхать пары этиленгликоля (который входит в состав различных антифризов G11, G12 и TOSOLA) небезопасно – ЭТО ТОКСИЧНО. Затем необходимо быстро устранить течь (это, кстати, еще может привести к перегреву двигателя)
Банальная причина. Печка сломалась, не работает, не “накрывается” ни сам мотор, ни предохранитель. Мы должны это исправить. Также предположим, что все в нашей электрической системе работает правильно.

Народные средства для борьбы с запотеванием лобового стекла

В стране кризис, поэтому автомобилисты ищут способы сэкономить. Можно ли решить проблему запотевания очков дешевыми народными средствами? Поговорим о самых популярных техниках.

Бумага. Для очистки стекла можно использовать обычную газету, так как она хорошо впитывает влагу.
Пена для бритья, зубная паста. Выдавить продукт на стакан тонким слоем. Очистите бумагой или чистой тканью.
Мыло. Способ применения такой же, как и у пены для бритья.
Поваренная соль. Он обладает хорошей гигроскопичностью, поэтому если положить соль в бумажные пакеты и разложить в салоне (на приборной панели и под задним стеклом), она впитает влагу из воздуха и не будет конденсата.
Самодельное средство против запотевания. Вы должны смешать этиловый спирт и глицерин в соотношении 20: 1. С помощью пульверизатора нанесите смесь на стекло и протрите тканью.
Лимонный сок. Из лимонов нужно выжать сок (2 штуки), смочить им чистую ткань и протереть стекло в салоне. Защита продлится около недели. Вам нужны лимоны, их нельзя заменить лимонной кислотой.

Причины, по которым потеет лобовое стекло, не обязательно кроются в неисправностях автомобиля. Конденсат образуется из-за нормальных физических процессов, поэтому вам просто нужно выяснить источник проблемы и принять соответствующие меры. Даже если вы не готовы покупать дорогие товары в магазине, попробуйте альтернативные методы, описанные выше.

Налет на стеклах

От большого пробега, а также от неисправностей (о них чуть позже) на стеклах может образоваться определенный налет. Дыхание, пыль и прочее могут покрыть стекло тонкой пленкой – налет, конечно, может быть не так сильно заметен, но если стекло не чистили долгое время, то это определенно похоже на запотевание.

ВСЕГО, очищайте стекло не реже одного раза в год перед осенне-зимним периодом. И вы должны сделать это с передним и задним стеклом

МАЛЕНЬКИЕ СОВЕТЫ. Налет неплохо «сидит», его не удастся снять с каждого изделия и не со всех тряпок.

Берем бумажные полотенца и нашатырный спирт (можно разбавить водой). Наносим спирт на тряпочку (любую), протираем поверхность, потом все просушиваем бумажными полотенцами.

Если вы не переносите запах аммиака, вам просто нужно купить очиститель для оптики (продается в любом магазине электроники) и нанести его. Затем снова удалите налет бумажными полотенцами.

Теперь о противотуманках.

Предпосылки

Вопрос, почему периодически потеют стекла ВАЗ 2110, задают многие владельцы такой модели автомобиля. И это неспроста. Проблема актуальна и должна быть решена быстро, так как усложняет процесс вождения и, в целом, попытки очистить лобовое стекло, чтобы отвлечь внимание от движения транспорта, а значит стать участником ДТП не заставит себя долго. И это никому не нужно.

Логично: если стекло запотевает, причина только одна – повышенная влажность в салоне. Но когда их спрашивают, почему запотевают очки, многие начинают придумывать свои версии. Скептики считают, что от такого бренда, как ВАЗ, многого ожидать не стоит, умеющие мыслить логически предполагают, что, возможно, проблемы кроются в воздушном фильтре, а другие винят во всем систему подачи воздуха.

Кто-то прав, но кто-то не должен ущемлять производителя ВАЗ 2110.

Если стекло затуманивается в течение долгого времени и проблема не обнаруживается, возникают дополнительные проблемы, такие как коррозия и специфический запах, поскольку избыточная влажность является идеальной средой для вредных грибков, плесени и бактерий. Как видите, здесь главное оперативность!

Салонный фильтр

Такими машинами оснащены все современные автомобили, в том числе отечественные (Шевроле Нива не исключение). Фильтр салона предотвращает попадание пыли и грязи в автомобиль. Производитель рекомендует менять их раз в 20 тысяч километров. Если автомобиль эксплуатируется в экстремальных условиях (например, частая езда по грунтовым дорогам), этот срок следует сократить до 8 тысяч.

Некоторые автомобили премиум-класса, например Mercedes S-Class, имеют не карту, а угольный салонный фильтр. Он лучше борется с грязью, но его цена в 10-15 раз выше обычной. Кстати, график замены – 50-100 тысяч километров. Грязный фильтр пыльцы может уменьшить поток воздуха в системе вентиляции.

Как убрать конденсат

После появления конденсата многие автомобилисты сразу включают печку или открывают окно. Эти методы работают, но этого может быть недостаточно. Если видимость не улучшается, протрите окна по диагонали (остается меньше ореолов) чистой тканью или салфеткой.

Химия от запотевания

ЖЖ
Google+
Blogger
Facebook

В продаже можно найти средства, помогающие устранить появление конденсата. Они могут быть в виде жидкости или мастики и используются как внутри, так и снаружи стекла. Противотуманное средство необходимо нанести на сухую поверхность и втереть. После этого на окне появится прозрачная пленка, отталкивающая воду. Зимой можно использовать антиобледенительные средства».

Вы также можете сделать свой собственный обогреватель стекла. Для этого нужно смешать глицерин со спиртом, затем нанести смесь на окно.

Пару дельных советов

Я уже говорил о противотуманных стеклах (прочтите эту статью). Обычно это можно сделать пеной для бритья или гелем. Они образуют пленку на стекле, и водяной пар не так сильно оседает!

НО есть еще один действенный способ – это силиконовый гель. Это шарики или кристаллы, которые часто кладут в коробки из-под обуви. Дело в том, что он отлично сушит воздух, удаляя из него влагу (воду).

Вы скажете, ну-ну – «а где мне это найти, не покупайте для этого туфли?» Ребята, все проще, есть наполнитель для кошачьих туалетов, силикон – вот именно этот силиконовый гель. Его можно заливать в старый носок, но не то, чтобы он протекал (важно, чтобы носок был натуральным, а не синтетическим. Синтетика не просвечивается). Ну и положи под сиденье. Можно сделать небольшие мешочки (сейчас их очень много в продаже) и положить на панель, они также помогут «запотеть» лобовое стекло.

Сейчас смотрим полезное видео.

В этом смысле моя статья и советы были вам полезны. С уважением – АВТОБЛОГЕР.

(10 голосов, средний: 4,90 из 5)

Читайте в этой статье

Особенности мойки

Важный момент для тех, кто пользуется мойками высокого давления. По окончании процедуры оставьте машину открытой на 5 минут, чтобы удалить излишки влаги с уплотнителей. Особенно это актуально зимой. Также хорошо просушите дверные замки. Чтобы ускорить процедуру, можно воспользоваться феном. В противном случае дверь будет прилипать к уплотнителям, и вы не сможете ее открыть. А если замки тоже заперты, отпереть машину не удастся. Все важные места, где дверь соприкасается с резинками, обработайте сухой тканью.

Источник

Узнай все про автомобили ремонт советы.

Автомобильный портал: советы, видео, инструкции для автовладельцев