Ремонт лонжерона ВАЗ 2112

Продавец предоставляет следующие гарантии:

1. Для автомобилей BMW и внедорожников – двухлетняя гарантия на весь автомобиль без ограничения пробега в соответствии со стандартами производителя автомобилей BMW AG с момента первой регистрации Автомобиля; Гарантийный срок на дополнительное оборудование, которое не было произведено и / или установлено не компанией BMW AG, определяется в соответствии с условиями гарантии производителя и / или компании, установившей соответствующее оборудование; · Смена владельца транспортного средства не влияет на гарантийные обязательства Продавца по отношению к Транспортному средству, обратитесь в сервисный центр BMW.

S-Класс и 7 серия ОТДЫХ! НОВАЯ ЭРА от Audi A8. Дорожный тест и обзор Audi A8 Long 2018

2. Гарантия аннулируется, если: · Продавец не сообщает об обнаруженном дефекте в кратчайшие сроки или не предлагает возможности немедленного устранения обнаруженного дефекта; Транспортное средство было перегружено, неправильно использовалось или использовалось для гонок или ралли; Автомобиль был модифицирован способом, неприемлемым для BMW AG; · Продавец не учел инструкции и правила по эксплуатации и техническому обслуживанию Автомобиля.

[SAAG] Как гниет ВАЗ 2112 (Замена задних арок и ремонт лонжерона)

3. Гарантия недействительна и затраты не покрываются в случае естественного износа автомобиля, а также в случае замены компонентов в случае естественного износа (шины, свечи зажигания, дворники, тормозные колодки, диски и presto). Гарантия не покрывает расходы, связанные с периодическим обслуживанием Транспортного средства, регулировкой и осмотрами, а также затраты или ущерб, возникшие в результате остановки транспортного средства.

4. Гарантия истекает по истечении срока, указанного в первом пункте.

* BMW AG оставляет за собой право изменять некоторые пункты условий гарантии. Более подробную информацию вы можете получить у наших специалистов по гарантии.

Продавец предоставляет следующие гарантии:

1. Для автомобилей BMW и внедорожников – двухлетняя гарантия на весь автомобиль без ограничения пробега в соответствии со стандартами производителя автомобилей BMW AG с момента первой регистрации Автомобиля; Гарантийный срок на дополнительное оборудование, которое не было произведено и / или установлено не компанией BMW AG, определяется в соответствии с условиями гарантии производителя и / или компании, установившей соответствующее оборудование; · Смена владельца автомобиля не влияет на гарантийные обязательства Продавца в отношении Автомобиля на ремонтной площадке BMW.

4. Гарантия истекает по истечении срока, указанного в первом пункте.

Замена заднего лонжерона

Замена заднего лонжерона ВАЗ 2110 проводится после сильного удара по задней части автомобиля. Также из-за неаккуратного отношения к телу при эксплуатации.

При потере несущей способности лонжерона нарушается геометрия кузова, съедается резина задних колес. Автомобиль становится неуправляемым на дороге, необходимо постоянно выравнивать направление движения.

Замена задних лонжеронов ВАЗ 2110 – дело ответственное и важное, но сделать это можно и своими силами. При лопании или прогибе лонжерона усложняет управление, держит водителя в постоянном напряжении.

Устаревший лонжерон можно выпрямить в автомастерской, но при этом следует учитывать, что старение металла происходит быстро. Поэтому после сброса он потеряет прочность, что скажется на дальнейшей эксплуатации.

Что такое лонжерон — замена заднего и переднего лонжерона на ВАЗ 2110

Что такое лонжерон?

Лонжерон – это часть кузова, предназначенная для усиления конструкции транспортного средства. К лонжерону крепятся детали подвески или балки. Лонжероны расположены на передней и задней сторонах автомобиля и несут всю нагрузку на основной корпус автомобиля.

Изначально лонжерон назывался усиливающей частью шасси автомобиля, так как шасси было несущей конструкцией первых автомобилей. Постепенно эта деталь была перенесена на кузов и стала его частью

Трещины в лонжеронах включают появление трещин или коррозию металлов. При появлении небольших трещин лонжерон можно отремонтировать с помощью сварочного аппарата. Однако, если вы заметили сильную трещину в конструкции, необходимо заменить лонжерон и доверить эту работу, прежде всего, профессионалам.

Преждевременное обнаружение трещин на лонжеронах или следов коррозии, рекомендуется срочно принять меры по устранению данной неисправности, так как эти проблемы могут привести к тому, что автомобиль может просто развалиться на дороге и поэтому станет очень сложно чтобы не попасть в аварию.

Передний лонжерон — замена своими руками

Среди причин поломки переднего лонжерона стоит отметить:

Плохое качество дорожного покрытия
Ослабленная подвеска или рулевое управление
Движение на высокой скорости по некачественному дорожному покрытию

Порядок замены

Снимите дверцу с помощью электрической отвертки. Удалите коврики и звукопоглощающий материал.
Снимите брызговик и зафиксируйте переднюю часть кузова от падения и движения. Балка переднего моста также подлежит фиксации.
Затяните пружины и открутите 3 болта от верхнего шарнира. Затем снимите верхний рычаг. Может случиться так, что болты, на которых крепится лонжерон, застрянут и не поддадутся. В этом случае от него допустимо избавиться любым способом, в том числе болгаркой.
Откручиваем опору, которая предназначена для фиксации лонжерона и балки. Затем с помощью болгарки срежьте крыло двигателя.
Разделите лонжерон пополам и отделите его от кузова, выпилив за балкой.
Очистите опоры от пыли, грязи и следов коррозии и на этом месте установите новый лонжерон. Все выступающие из нее болты необходимо хорошо затянуть.
В дальнейшем сварке подлежит вся нижняя часть и крыло двигателя.
Установите все элементы передней подвески в обратном порядке и не забудьте прокачать тормоза.
Заменить крыло и дверь.

Замена переднего лонжерона своими руками – занятие не из приятных и требует особых навыков и опыта. Однако позволяет очень хорошо сэкономить на автосервисах.

Как поменять задний лонжерон

Замена заднего лонжерона ВАЗ 2110 проводится при видимых повреждениях, а также после удара по задней части автомобиля. Конечно, старый лонжерон можно выпрямить или сварить, однако после быстрого старения металла он теряет несущую способность, и его движение становится затруднительным. Кроме того, увеличивается износ резины из-за деформации корпуса и смещения деталей подвески.

Порядок замены:

Поднимите заднюю часть автомобиля с помощью домкратов и поместите под нее прочные опоры. Учитывайте расположение рабочего места и не ставьте там стойки.
Выполните работу по коррекции пропорций тела. Для этого под днище устанавливаются распорки сантехники, а распорка направляется от потолка. Затем надавите на изогнутые элементы корпуса.
Снимите задние крылья.
Теперь необходимо снять элементы задней подвески. Для этого можно поставить машину на бок и подложить покрышки под укладываемую деталь. Обеспечьте надежную опору для предотвращения опрокидывания автомобиля. По окончании разборки очистите поверхность заменяемой детали от грязи и мусора.
Старый лонжерон снимается следующим образом: просверливаются отверстия по линиям сварного шва (диаметр сверла должен соответствовать диаметру пятна сварного шва), точки, которые нельзя просверлить сверлом, вырезаются болгаркой, и все остальное нарезается стамеской. После разборки лонжерона исправьте дефекты корпуса металлическим молотком и зачистите положение будущего лонжерона шлифовальным кругом.
Примерьте новую часть по отношению к корпусу, лишнее срежьте. Просверлите его в 3-х местах на месте будущего шва. Затем закрепите его булавками и возьмитесь за 3 точки в предварительно просверленных отверстиях. Далее привариваем металлические пластины с внешней и внутренней стороны швов для усиления конструкции. Затем полностью приварите новый лонжерон к кузову.
Очистить сварные швы шлифовальным кругом и смазать швы эпоксидной смолой.
Все металлические детали необходимо покрыть двумя слоями грунтовки.
Соберите заднюю подвеску в обратной последовательности и установите автомобиль на колеса.

На этом замена лонжеронов закончена. Если вы решили провести такие работы самостоятельно, обязательно изучите инструкцию по сварке, ведь неправильно приваренный лонжерон может рано или поздно отойти, и конструкция потеряет свои армирующие свойства. Поэтому во время движения автомобиль может развалиться, а это, по крайней мере, небезопасно.

Видео — Восстановление кузова ВАЗ

vipwash.ru

Геометрия кузова

Ваз 2110 вал задний

Пришедший в негодность лонжерон нарушает пропорции кузова.

Ремонт необходимо начинать с коррекции параметров кузова:

Автомобиль поднимается на подкосе, если нет, приподнимите заднюю часть автомобиля домкратами. Поставить на надежные опоры, с расчетом имеющихся работ по замене деталей и выпрямлению кузова (см. Кузовной ремонт ВАЗ – из учебника автотехника).

Примечание. Перед расправлением кузова необходимо нанести метки, по которым будут вырезаться поврежденные детали. Под днищем устанавливаются проставки для выпрямления кузова, от потолка раздвигаются гидравлические стойки.

Затем под давлением выравнивается поведенческий элемент тела. Проверяется соотношение выпрямленных конструкций, задних стоек, дверей и багажного отделения.

После завершения работ по исправлению геометрии кузова снимаются задние крылья.

Демонтаж лонжерона

ВАЗ 2110 лонжерон задний

Разборка начинается со следующего:

Одна сторона висит на домкрате, чтобы снять напряжение с металла.

Примечание. Для облегчения доступа к демонтажным работам машину можно положить на бок.

Под укладываемый борт расположите старые покрышки, под приподнятую часть кузова поставьте надежные опоры, не допуская возврата поднятого автомобиля.

Задняя подвеска снята, чтобы облегчить разрезание лонжерона. Детали очищены от мусора и грязи.

Примечание. Желательно промыть все заднее пространство кузова струей воды под давлением.

Металлической щеткой очистить все металлические детали от шпатлевки и краски. Подождите, пока высохнет низ корпуса, снова очистите место ремонта.

Задний лонжерон ваз 2110

На заводе, на сборочном конвейере, старый лонжерон крепится к кузову точечной сваркой. Места крепления просверливаются сверлом с использованием сверла с диаметром точечной сварки.

Болгаркой с диском по металлу срезают непробиваемые места пайки. Раскрой детали осуществляется строго по линии, перпендикулярной продольной оси корпуса.

В местах, где не удавалось срезать приварные места болгаркой, необходимо срезать, ударив молотком по стамеске. Сняв таким образом лонжерон, остается свободное пространство для свободного доступа к остальным задним частям кузова.

С помощью кузнечного молотка выявленные недостатки исправляются, режущие точки зачищаются болгаркой с гладким шлифовальным кругом до чистого металла.

Установка

Монтаж

После снятия старого лонжерона устанавливается новый. При необходимости отрежьте деталь по размеру.

Просверлите новый лонжерон в месте крепления путем сварки в трех точках с шагом 3 мм. Желательно очень внимательно примерить лонжерон, чтобы не повредить деталь.

Нравится:

Готовая деталь фиксируется в исходном положении с помощью струбцин, не нарушая линейных размеров по ранее нанесенным меткам. Затем осторожно с помощью сварочного полуавтомата захватывают в трех местах по просверленным ранее отверстиям. После установки первого лонжерона проделайте те же работы, что и для второго. Проверяя установку по продольным линиям корпуса, изучаем инструкцию по проведению сварки корпуса. Снизу и изнутри накладываются дополнительные металлические пластины и привариваются для усиления конструкции. По окончании сварочных работ осторожно зачистить места сварки шлифовальной машиной с абразивным диском.

Лонжерон: замена или ремонт? Разбираемся!

Лонжероны являются элементами усиления крыльев, пола багажника и пола кузова. Лонжероны одновременно действуют как амортизаторы для объема передней части кузова, так как расположены в зоне поглощения деформации.

Если необходимо провести ремонтные работы по частичной замене лонжеронов, необходимо обратить внимание на то, что они вырезаются в местах, указанных производителем. Однако эти места не должны находиться в зонах, специально предназначенных для поглощения ударов и последующего раздавливания.

Придать лонжеронам амортизирующие свойства можно следующими способами:

1. Создание складок при формовании, которые заставляют раздавить вал в гармошке при ударе при аварии;

2. Изготовление S-образного лонжерона;

3. Выполнение прорезей и специальных отверстий;

4. Использование напечатанных профилей;

5. Изготовление лонжеронов переменного сечения.

Частичная замена лонжерона хороша тем, что не требует использования шарнира. Все, что вам нужно, это дуговая сварка в среде защитных газов. Процесс установки лонжерона следующий: лонжерон срезается на 0,5 мм непосредственно перед фартуком; по окончании регулировки следует установка нового лонжерона.

Эта операция проходит на испытательном стенде; обычно в качестве ребра жесткости используется подвижная призма. Новый лонжерон сварен встык дуговой сваркой в среде защитных газов. Лонжерон соединен с брызговиком колеса точечной сваркой с удлиненными ручками электродов.

При выполнении чистовых операций зачищать сварной шов лонжерона с фартуком не нужно, так как он будет покрыт слоем герметика. С помощью пульверизатора на поперечину и передние лонжероны наносится жидкая восковая краска, а нижняя часть крыльев покрывается звукопоглощающей шпатлевкой.

выполнять такие работы необходимо на стенде с точной настройкой параметров.

Обрежьте лонжерон плазменным резаком или ножовкой.

Чтобы облегчить сборку новой части лонжерона, лучше выполнить косой пропил, благодаря этому у вас будет больше свободы при установке лонжерона. Места сварки разделены резцами, следовательно, просверливается только та деталь, которую необходимо заменить.

После снятия лонжерона готовится стык. Для этого необходимо удалить пятна сварных швов, а также следы коррозии с помощью ручной шлифовальной машины. При наличии свободного доступа к обрабатываемой поверхности ржавчину лучше всего удалить пескоструйным аппаратом.

Следующим этапом является очистка свариваемых поверхностей, нанесение антикоррозионного средства. Затем устанавливается новая деталь и фиксируется тисками. Лонжерон приваривается точечной сваркой к крылу или полу багажника.

Сварочные электроды должны быть хорошо заточены, при сварке необходимо соблюдать фазу сварки (расстояние между точками). Секция лонжерона сварена сплошным стыковым швом. Сам сварной шов должен проходить насквозь, чтобы обеспечить необходимую механическую прочность соединения.

При ремонте лонжерона следует помнить, что эта деталь является усиливающим элементом кузова и довольно существенно влияет на его жесткость. Я не рекомендую усиливать лонжерон при частичной замене, особенно в передней и задней частях кузова, так как это помогает увеличить сопротивление участка, предназначенного для сдавливания, то есть демпфирования. Если вышеуказанной площади недостаточно, деформация тела будет намного больше.

Необходимость замены или исправления лонжерона на поврежденном автомобиле зависит от степени деформации и длины самого поврежденного участка. В случае небольшой деформации лонжерона на довольно длинном участке, даже при небольшом изгибе, полная замена лонжерона не требуется. Первоначальный вид можно восстановить довольно просто, для этого достаточно квадрата и домкрата; после правки положение и характеристики лонжерона сохранятся.

sanekua.ru

Замена переднего лонжерона ваз 2110 своими руками

Разрыв переднего лонжерона

Если владелец автомобиля ни разу не сталкивался с таким фактором, как замена переднего лонжерона ВАЗ 2110, то необходимо обратиться к специалисту или внимательно изучить, как его снять и установить новый. Чаще всего выход из строя происходит в точке крепления стабилизатора, отвечающего за поперечную устойчивость, и в месте крепления руля. Несмотря на наличие в этих местах усилителей, лонжероны выходят из строя и требуют ремонта или замены. Заменить передний лонжерон на ВАЗ 2110 легко можно своими руками.

Лонжероны – важная составляющая кузова

Примечание. В запущенном состоянии деталь не подлежит ремонту и подлежит замене. Если со временем замечено повреждение, его можно отремонтировать сваркой с проплавлением внутрь лонжерона.

Замена передних лонжеронов ВАЗ 2110

При активном использовании автомобиля или при движении по дорогам с тяжелыми условиями движения в лонжеронах появляются трещины, которые выявляются только при диагностике ходовой части (см. Ремонт ходовой части судов своими силами). Если вы их долгое время не замечаете или не принимаете необходимых мер, деталь разрушается и, впоследствии, ремонту не подлежит:

Некачественное дорожное покрытие
Езда по неровностям на высокой скорости
Ослабление застежек

Лонжерон передний ваз 2110

Из-за ослабления жесткости крепления рулевого механизма возле нижнего болта появляется трещина, после чего в кузове возникает отдача, и в результате колеса автомобиля страдают нарушением схождения.

Оборудование и инструмент

Замена задних лонжеронов на ВАЗ 2110

Ремонт по замене лонжерона необходимо проводить в оборудованном и просторном гараже.

необходимо подготовить оборудование и инструменты:

сварочный аппарат или газовая сварка; задние лонжероны в сборе с задней подвеской; два домкрата, гидравлические стойки; дрель; Болгарский; стамеска; металлический молоток; диск на болгарке, чтобы очистить металл вместо того, чтобы отрезать старую деталь.

Перед началом ремонта необходимо снять аккумулятор, слить весь оставшийся бензин из бензобака. По возможности накройте бензобак огнестойким материалом.

Для предотвращения самовозгорания от паров бензина, оставшихся в бензобаке. Так как ремонт будет проводиться искровым электроинструментом.

Узнай все про автомобили ремонт советы.

Автомобильный портал: советы, видео, инструкции для автовладельцев