ДДМ (датчик давления масла) на Лада Грант, как и на любом другом автомобиле, предназначен для сигнализации водителю о давлении масла в двигателе. В случае падения датчик проинформирует КП, и соответствующая информация будет видна на дисплее приборной панели или на бортовом компьютере. Но иногда бывает, что [Read More]

В этой статье мы рассмотрим датчик фазы на примере Самары (ВАЗ 2114-2115). Стоит отметить, что датчик фаз является одним из основных датчиков, с помощью которого контроллер рассчитывает параметры двигателя на инжекторных двигателях российского производства. Датчик фаз, или как еще называют датчик положения распредвала, устанавливается на [Read More]

В этой статье мы рассмотрим возможные причины неисправности датчика, проверим его работоспособность и заменим на новый. Датчик охлаждающей жидкости отвечает за температуру охлаждающей жидкости (тосола или антифриза), тем самым предотвращая перегрев автомобиля. При повышении температуры охлаждающей жидкости на блок управления двигателем отправляется импульс, после чего [Read More]

ДМРВ – датчик массового расхода воздуха для ВАЗ 2115. Устанавливается сразу на патрубке воздушного фильтра. Датчик массового расхода воздуха отвечает за правильную работу двигателя на холостом ходу. То есть он контролирует поток воздуха при горении смеси. При выходе из строя датчика смесь в цилиндрах может [Read More]

Регулятор холостого хода РХХ на ВАЗ 2114 предназначен для регулирования оборотов двигателя. Иногда его называют датчиком холостого хода. Это клапан с конической иглой. Его выход из строя можно определить по «плавающей» скорости двигателя. Замена его не вызовет особых проблем. Но какой IAC лучше выбрать, если [Read More]

Датчик давления масла (ДДМ) предназначен для контроля состояния масла в двигателе. Как только уровень масла падает, на панели приборов загорается сигнальная лампа, сигнализирующая о необходимости долить масло или проверить состояние самого датчика или его цепи. ДДМ относится к тем деталям, которые не часто выходят из [Read More]

Водяной насос или, как его обычно называют, помпа устанавливается на всех без исключения бензиновых двигателях и предназначена для охлаждения двигателя. Насос расположен с правой стороны двигателя по направлению к автомобилю. Доставить его для замены будет довольно проблематично, как на 8-клапанных, так и на 16-клапанных двигателях. [Read More]

Практически все владельцы бытовых горшков сталкивались с проблемой высоких оборотов холостого хода. То есть, когда двигатель запускается, количество оборотов, как ожидалось, увеличивается, однако, когда он нагревается, оно не падает ниже 1500 или 1000 оборотов, что не является нормальным. Причин тому может быть несколько – и [Read More]

Ремень ГРМ на ВАЗ 2110 необходимо заменять каждые 75000 (км) пробега. Опытные водители не реже одного раза в месяц проводят плановую проверку ремня ГРМ и ролика натяжителя. В каких случаях необходима замена ремня ГРМ на ВАЗ 2110 (8 клапанов)? – 1. Износ ремня (появились трещины, [Read More]

Очень важна стабильная работа автомобильного двигателя. Чтобы это работало, важно, чтобы все системы работали правильно. Одна из них – система охлаждения двигателя. Довольно часто выходит из строя радиатор системы охлаждения. Это приносит проблемы и проблемы, как в жаркое время года, так и в холодное время [Read More]